[发明专利]一种停车设备台车用平层举升装置

说明书

本发明公开了一种停车设备台车用平层举升装置，涉及停车设备领域，包括动力检测部件、翻板、平层部件、支承部件、传动轴和轴承；两组支承部件分别位于平层部件的左右两侧，两组支承部件相对一侧的两端用螺栓安装轴承，每组支承部件上的两个轴承之间安装传动轴，传动轴上安装翻板；所述支承部件两端连接动力检测部件的一端，所述翻板通过销轴铰接动力检测部件另一端；本装置既纠正由于运动部件运动过程中电器控制停位造成的精度低的问题，也能避免链条或钢丝绳松断造成设备故障，可以广泛的用于垂直升降的停车设备中。

技术领域

本发明涉及停车设备领域，尤其是一种停车设备台车用平层举升装置。

背景技术

目前停车设备中定位装置多采用平层安全钩和固定座导向式的插销两种形式。平层安全钩形式，主要用于升降运行的运动部件的二次安全保护，在升降台平层定位时必须停于平层高一段距离，然后电机反转使升降台下降，用钩子钩于固定座上。此种形式动作较复杂，且浪费时间。固定座导向式的插销形式，固定座加工难度大，成本高，而且摩擦阻力大，需要功率较大，不利于节能环保。

发明内容

为了克服上述现有技术问题，本发明提供一种停车设备台车用平层举升装置，不但对现有形式的弊端能够很好的规避，而且更加方便加工、节约电能、节约成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种停车设备台车用平层举升装置，包括动力检测部件、翻板、平层部件、支承部件、传动轴和轴承；两组支承部件分别位于平层部件的左右两侧，两组支承部件相对一侧的两端用螺栓安装轴承，每组支承部件上的两个轴承之间安装传动轴，传动轴上安装翻板；所述支承部件两端连接动力检测部件的一端，所述翻板通过销轴铰接动力检测部件另一端。

所述动力检测装置包括行程150mm的电动推杆，电动推杆上设有伸出到位检测开关和回程到位检测开关，电动推杆的端部铰接与支承部件连接的安装座。

所述翻板包括回转套和钢板，回转套顶部连接钢板，回转套上设有与销轴配合的连接孔。

所述平层部件顶面为水平面，其为需要进行平层的和进行安全保护的部件。

所述支承部件包括框架、连接型钢和高度调整螺栓，框架一侧安装两组连接型钢，连接型钢上安装高度调整螺栓。

所述传动轴由一根棒料轴加工而成，可以把轴承和翻板安装在上面，转动轴的两端设有配套的紧固螺母。

所述轴承为调心轴承，翻板的回转带动传动轴围绕调心轴承回转，采用两个带座调心轴承做为导向部件，既保证翻板插销同轴度，不发生因同轴度误差卡滞，又保证了足够的强度，节约了成本。

本发明的有益效果是：

（1）动力检测部件采用电动推杆，体积小，安装方便。

（2）采用翻板作为平层举升装置，输出扭矩大，刚性足，可举升高度大，且空载启动，对推杆的要求较低。

（3）利用轴承做为轴的固定部件，可调心精度高，加工简单。

（4）既纠正由于运动部件运动过程中电器控制停位造成的精度低的问题，也能避免链条或钢丝绳松断造成设备故障，可以广泛的用于垂直升降的停车设备中。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的平面图。

图2是翻板收起后本发明的立面图。

图3是翻板平层后本发明的立面图。