[发明专利]一种自动下单叫车系统及方法在审
| 申请号: | 202011219292.X | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN112330401A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 毛永鹏 | 申请(专利权)人: | 毛永鹏 |
| 主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06F16/9535 |
| 代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
| 地址: | 200331 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 下单叫车 系统 方法 | ||
本发明公开了一种自动下单叫车系统,包括请求获取模块,用于获取并发送用户叫车请求;时间设定模块,用于设定订单呼叫时间和不同类型汽车供应商的默认呼叫时间;订单生成模块,用于生产并发送呼叫订单;叫车模块,用于生成并发送叫车请求;第一判断模块,用于判断在不同类型的汽车供应商的默认呼叫时间是否接收到对应的汽车供应商的接单信息,如果是,则生成并发送下单成功信息给用户;如果否,则第二判断模块工作,用于判断是否超过订单呼叫时间,如果是,则生成并发送下单失败信息给用户;如果否,则订单生成模块工作。本发明还公开了一种自动下单叫车方法。本发明可在订单取消后自动下单重新叫车,减少用户操作,提高叫车成功率。
技术领域
本发明涉及智慧交通技术领域,具体而言,涉及一种自动下单叫车系统及方法。
背景技术
随着各种打车软件的火爆,人们出行时除了乘坐普通出租车外,还可以通过打车软件叫车出行。然而,现有打车软件叫车不够智能化,整个打车流程全部需要用户参与,操作繁琐,且浪费用户时间。特别是用车高峰期用户长时间打不到车,往往几十分钟甚至一个小时也等不到车,只能守在手机面前,等着几分钟订单无司机应答,自动取消后,再一次次地重复地手动重新下单呼叫汽车,这大大增加了用户叫车操作次数,且降低了叫车成功率,用户体验感不好。
发明内容
为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题,本发明实施例提供一种自动下单叫车系统及方法,可在订单取消后自动下单重新叫车,减少用户操作,提高叫车成功率。
本发明的实施例是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供一种自动下单叫车系统,包括请求获取模块、时间设定模块、订单生成模块、叫车模块、第一判断模块以及第二判断模块,其中:
请求获取模块,用于获取并发送用户叫车请求;
时间设定模块,用于根据用户叫车请求设定订单呼叫时间和不同类型的汽车供应商的默认呼叫时间;
订单生成模块,用于根据用户叫车请求生产并发送呼叫订单;
叫车模块,用于根据呼叫订单生成并发送叫车请求给汽车供应商;
第一判断模块,用于判断在不同类型的汽车供应商的默认呼叫时间是否接收到对应的汽车供应商的接单信息,如果是,则生成并发送下单成功信息给用户;如果否,则第二判断模块工作;
第二判断模块,用于判断是否超过订单呼叫时间,如果是,则生成并发送下单失败信息给用户;如果否,则订单生成模块工作。
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