[发明专利]一种基于5G联网技术的车辆行驶状态的监测装置及使用方法

说明书

本发明属于汽车技术领域，尤其为一种基于5G联网技术的车辆行驶状态的监测装置及使用方法，包括底座，所述底座的两侧壁侧壁上均固定连接有安装座，所述底座内滑动连接有监测箱，所述监测箱的前后侧壁上均设有一组散热口，所述监测箱的上侧设有箱盖，所述箱盖通过螺栓与监测箱固定连接，所述底座的内底壁上固定连接有四个伸缩杆，四个所述伸缩杆的顶端均与监测箱的上端面固定连接。本发明通过伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、弹性板、散热风扇、防尘网和5G信号传输模块，能够避免监测装置因震动而损坏的现象，提高使用寿命，散热性能更佳，具有防尘的功能，提高传输的速度，能够更加准确的对车辆行驶状态进行监测。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种基于5G联网技术的车辆行驶状态的监测装置及使用方法。

背景技术

随着科技的不断进步，人们生活水平的不断提高，汽车越来越多的出现在人们的生活当中，成为人们出行的主要交通工具，方便人们的生活，汽车在行驶的过程中，通常通过监测装置对汽车的行驶状态进行检测。

目前，现有技术当中的车辆行驶状态的监测装置，不具有良好的防护功能，由于车辆的行驶会导致较大的震动，长时间的震动容易导致监测装置内部零件的松动或损坏，降低监测装置的使用寿命，同时现有技术当中监测装置的散热性能不佳，容易导致监测装置内部热量的聚集，加快监测装置零件的老化速度，且不具有良好的防尘功能。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于5G联网技术的车辆行驶状态的监测装置及使用方法，解决了现有技术当中车辆行驶状态的监测装置的防护性能不佳、散热性能不佳和不具有良好防尘功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于5G联网技术的车辆行驶状态的监测装置，包括底座，所述底座的两侧壁侧壁上均固定连接有安装座，所述底座内滑动连接有监测箱，所述监测箱的前后侧壁上均设有一组散热口，所述监测箱的上侧设有箱盖，所述箱盖通过螺栓与监测箱固定连接，所述底座的内底壁上固定连接有四个伸缩杆，四个所述伸缩杆的顶端均与监测箱的上端面固定连接，四个所述伸缩杆外均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与底座的内底壁固定连接，且第一弹簧的顶端与监测箱的底面固定连接，所述底座的内底壁上固定连接有两组固定块，每组所述固定块之间均固定连接有滑杆，所述滑杆上均滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的上端面固定连接有同一块弹性板，所述滑杆的两端均套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与固定块固定连接，且第二弹簧的另一端与滑块固定连接，所述监测箱的左右内壁上均固定安装有风箱，所述风箱内设有散热风扇，所述监测箱的前后侧壁上均固定连接有两个连接块，两个所述连接块内滑动连接有安装架，所述安装架内密封固定安装有防尘网，所述安装架的顶端侧壁上固定连接有把手，所述监测箱的内底壁上固定连接有车辆监测模块，所述车辆监测模块的一侧固定设有温度传感器，所述车辆监测模块的另一侧固定设有数据处理器，所述数据处理器的一侧固定设有数据储存器，所述数据储存器的一侧固定设有控制器，所述控制器的一侧固定设有G信号传输模块，所述5G信号传输模块的一侧固定设有GPS模块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装座的下端面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫上设有与安装座相匹配的安装孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑块的上端面固定连接有挡块，所述挡块的宽度大于弹性板的宽度。

作为本发明的一种优选技术方案，所述弹性板的截面形状呈弧形，所述弹性板的顶端与监测箱的下端面相抵。

作为本发明的一种优选技术方案，所述把手的外表面设有防滑纹，所述把手的截面形状为C字状。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车辆监测模块与数据处理器电性连接，所述数据处理器与数据储存器电性连接。