[发明专利]一种用于钢卷运输的固定底座

说明书

本发明涉及物流运输相关领域，尤其是一种用于钢卷运输的固定底座，包括机体以及固定设置在所述机体顶壁的固定筒，所述机体内部设置有第一传动腔，所述机体内部设置有位于所述第一传动腔前后两侧对称的固定底座机构，所述固定底座机构将设备紧固在车辆上；本发明提供的一种用于钢卷运输的固定底座，能够实现将钢卷固定与车身底盘紧固在一起，该设备还便于将钢卷装载到运输车辆上，在装卸上相对于以往的各类方式有较大的便捷性，该设备能够在车辆运输钢卷的过程中保证钢卷的稳定性，在急刹车时将钢卷紧固在车辆上，避免钢卷发生脱落对驾驶者造成损伤。

技术领域

本发明涉及物流运输相关领域，尤其是一种用于钢卷运输的固定底座。

背景技术

在以往车辆运输钢卷的过程中存在十分大的安全隐患，在车辆遇到紧急情况时急刹车后，钢卷由于巨大的惯性加上本身圆形的外表面很容易发生滑动脱落，对车辆本身以及驾驶者会造成危害，所以有必要设计一种用于钢卷运输的固定底座，解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于钢卷运输的固定底座，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种用于钢卷运输的固定底座，包括机体以及固定设置在所述机体顶壁的固定筒，所述机体内部设置有第一传动腔，所述机体内部设置有位于所述第一传动腔前后两侧对称的固定底座机构，所述固定底座机构将设备紧固在车辆上；所述固定筒内部设置有固定钢卷机构，所述固定钢卷机构包括转动设置在所述第二传动腔顶壁且延伸至所述第一传动腔内的第一转轴，所述第二传动腔内壁阵列转动设置有延伸至所述固定筒外的第二转轴，每个同一高度设置有四个所述第二转轴，共设置有三个高度级的所述第二转轴，所述第二转轴靠近所述第一转轴的端面固定设置有位于所述第二传动腔内的第一锥齿轮，所述第二转轴内部设置有向外侧开口的第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内部配合设置有延伸至所述第一螺纹槽外的伸缩轴，所述伸缩轴外表面设置有上下对称的限位槽，所述限位槽与固定设置在所述固定筒外表面的限位杆配合，所述伸缩轴位于所述固定筒外的端面固定设置有固定板，所述伸缩轴内部设置有第一活塞腔，所述第一活塞腔内部滑动设置有通过弹簧连接的第一活塞块，所述第一活塞块端面固定设置有延伸至所述第一活塞腔外的第一活塞杆，所述第一活塞杆位于所述第一活塞腔外的端面固定设置有贴合块，所述贴合块与所述固定板之间设置有弹簧，所述第二转轴转动时可带动所述伸缩轴往外移动，从而使得所述贴合块贴紧钢卷的内壁，起到稳固的作用，所述第一转轴外表面固定设置有位于每个同高度所述第一锥齿轮下侧的弹簧板，所述第一转轴外表面花键配合设置有位于每个所述弹簧板上侧的第一花键轴，所述第一花键轴上端固定设置有可与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第一花键轴通过弹簧与所述弹簧板连接；所述机体内部设置有位于所述第一传动腔内的传动装置，所述传动装置为所述固定底座机构和所述固定钢卷机构传递动力。

进一步地，所述固定钢卷机构还包括所述固定筒以及所述固定筒内部设置有位于每个所述第二转轴下侧的第三传动腔，所述第三传动腔侧壁转动设置有延伸至所述第二传动腔内的拨杆，所述拨杆底面固定设置有可与第一花键轴接触的拨块，所述拨杆另一端在所述第三传动腔内通过弹簧与所述第三传动腔顶壁连接，所述固定筒内部设置有位于每个所述第三传动腔下侧的第二活塞腔，所述第二活塞腔内部滑动设置有第二活塞块，所述第二活塞块顶端固定设置有延伸至所述第三传动腔内与所述拨杆接触的第二活塞杆，每个所述第二活塞腔通过气管与距离最近的所述第一活塞腔连通，当所述贴合块在所述伸缩轴带动下贴紧钢卷内壁时，所述第一活塞腔内的空气被所述第一活塞块通过所述气管压至所述第二活塞腔内，从而使得所述第二活塞杆上移带动所述拨杆转动，从而使得所述拨块带动所述第一花键轴下移，从而使得所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮分离，从而使得所述伸缩轴停止外移，以保证所述贴合块紧贴钢卷内壁，所有的所述贴合块共同作用以保证钢卷能够紧固在所述机体上方。