[发明专利]防掉落的汽车配件夹持装置

说明书

本发明提供一种防掉落的汽车配件夹持装置，涉及配件加工技术领域，以解决现有的汽车配件夹持装置在使用的时候，在夹持硬性配件的时候，无法自动控制夹持固定，且无法同时兼备手动调节夹持，无法在对柔性配件夹持的时候，通过手动控制固定的问题，包括主体；所述主体为矩形结构，且主体的底部边角位置设有四个支撑杆。移动件是用来接收弹簧动力移动的，当遇到硬性配件的时候，通过人力拉动拉杆以及移动件向外移动，然后转动拉杆，使强力磁条将卡块向上吸附拉动，使卡齿可以插入到限位槽的内部固定，当硬性配件放置之后，可以压动触发件，进而将受力板以及卡齿向下移动，使使弹簧顶动移动件以及固定件将配件夹持固定住。

技术领域

本发明属于配件加工技术领域，更具体地说，特别涉及防掉落的汽车配件夹持装置。

背景技术

汽车配件在需要进行加工的时候，通常需要使用夹具来将配件夹住固定，避免配件在加工的过程中出现移动。

例如申请号：CN201911088515.0中涉及一种用于夹持汽车配件生产的装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有放置台，所述底座的顶部左右两侧均固定安装有夹持座，所述夹持座的内部开设有活动槽，所述夹持座的顶部开设有与活动槽相通的开口槽，所述夹持座的顶部固定安装有活动座。该用于夹持汽车配件生产的装置，通过夹持座上设置的卡槽，便于推动杆在对汽车配件时增加牢固的效果，避免推动杆因为弹簧的反作用力会有反弹伤人的危险，通过活动座上设置的推动杆，便于扳动推动杆即可对汽车配件进行装夹，避免了传统的需要转动螺旋杆来实现对汽车配件而造成浪费劳力和时间，此结构设计简单操作方便，有效的实现了提高工作效率。

基于现有技术发现，现有的汽车配件夹持装置在使用的时候，在夹持硬性配件的时候，无法自动控制夹持固定，且无法同时兼备手动调节夹持，无法在对柔性配件夹持的时候，通过手动控制固定，且现有的汽车配件夹持装置在使用的时候，在夹持配件的时候，容易使配件掉落脱离，无法根据配件的形状更换适当的夹持夹具。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种防掉落的汽车配件夹持装置，以解决现有的汽车配件夹持装置在使用的时候，在夹持硬性配件的时候，无法自动控制夹持固定，且无法同时兼备手动调节夹持，无法在对柔性配件夹持的时候，通过手动控制固定，且现有的汽车配件夹持装置在使用的时候，在夹持配件的时候，容易使配件掉落脱离，无法根据配件的形状更换适当的夹持夹具的问题。

本发明一种防掉落的汽车配件夹持装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种防掉落的汽车配件夹持装置，包括主体，移动槽，压件，受力板，移动件，拉杆和固定件；所述主体为矩形结构，且主体的底部边角位置设有四个支撑杆，并且支撑杆的底部外侧为倾斜状结构；所述移动槽设在主体的两端中间位置，且移动槽侧边的导向槽处于主体两侧右端；所述压件安装在主体的顶端，且压件的导向块插入安装在导向槽的内部；所述受力板通过弹簧安装在中槽的内部，且受力板上方的卡齿插入到卡槽的内部；所述拉杆的内端嵌入安装在移动件的旋转槽内部，且拉杆的外端穿过侧槽的圆孔；

所述移动件包括有导向件，限位槽，下落槽，卡块，所述移动件为T形结构，且移动件的外侧设有导向件；所述导向件的顶端两侧为倾斜状结构，且导向件的顶端中间位置为弧形结构；所述导向件的底部两侧设有均匀排列的限位槽，且限位槽为楔形结构；所述导向件的中间位置设有均匀排列的下落槽，且下落槽为中字型结构；所述移动件的外侧上方设有中间凸起的圆柱形结构的旋转槽，且移动件嵌入安装在侧槽的内部，并且移动件的外端插入在侧槽的拉槽内部；

所述固定件包括有安装槽，所述安装槽内设有夹持件，所述固定件为矩形结构，且固定件的内侧设有安装槽，并且安装槽为T形结构；所述夹持件的外端为T形结构，且夹持件的内端为橡胶材质，并且夹持件的外端嵌入在安装槽的内部；所述夹持件的内槽设有三个弧形槽，且弧形槽的内部设有均匀排列的楔形防滑条；所述固定件处于主体的顶端两侧，且固定件的底部与移动件的顶端相连接。