[发明专利]一种便于安装的汽车前大灯

说明书

本发明涉及车灯技术领域，尤其是一种便于安装的汽车前大灯，包括灯座，所述灯座的四周均固定安装有固定板，所述固定板的中部开设有安装孔，所述灯座的顶端左侧固定安装有四个立柱，四个所述立柱的顶端共同固定安装有顶板，本发明对灯罩及灯座之间的安装过程简单，省时省力，同时当需要对内部组件进行维修时也方便拆除，灯罩与灯座结合处的密闭性好有效的避免了渗水的情况出现，在保证自身密闭性的同时，可对内部进行散热，有效的避免了内部温度过高烧毁组件的情况出现，且在散热的同时避免了灰尘的进入，自身可以进行灯光照射方向的调节，避免了汽车过弯时由于照明盲区而出现事故的情况发生，使得汽车的行驶更加安全。

技术领域

本发明涉及车灯技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车前大灯。

背景技术

汽车已经成为我们日常生活中熟悉不过的交通工具了，汽车前大灯我们也略知一二，汽车前大灯又称照明灯，是整车所有灯的焦点是汽车的心脏。大灯会变成驾驶员手中的“武器”，利用大灯提示其他车辆的驾驶行为。

在前大灯的生产过程中需要将各个组件进行安装结合，在进行灯罩与灯座之间的安装时，现有的技术往往是通过螺母螺钉之间的配合将灯罩与灯座之间结合，或是通过粘接将灯罩与灯座之间结合，前者费时费力，后者在当需要对内部的灯进行更换时，需要将灯罩强行与灯座分离容易造成灯罩损坏，因此较为不便，且现有的前大灯的灯罩与灯座之间的结合处密封性不佳易出现进水的情况，且现有的前大灯散热效果不佳，容易因高温损坏，当夜间行车时候汽车转弯的时候由于灯光光束是一条直线，不能跟随汽车的转动方向转动，易出现照明盲区导致出现事故，为此我们提出一种便于安装的汽车前大灯来解决这类问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的汽车前大灯。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种便于安装的汽车前大灯，包括灯座，所述灯座的四周均固定安装有固定板，所述固定板的中部开设有安装孔，所述灯座的顶端左侧固定安装有四个立柱，四个所述立柱的顶端共同固定安装有顶板，所述顶板的顶端中部固定安装有安装架，所述安装架的上部通过连接轴活动安装有安装板，所述安装板的顶端的左右两侧分别固定安装有远光灯和近光灯，所述连接轴的前端穿过安装架延伸至其外部固定安装有第一伞齿轮，所述灯座的顶端且位于顶板的前方固定安装有第一电机，所述顶板的前侧中部固定安装有限位块，所述第一电机的输出轴竖向固定安装有转杆，所述转杆的顶端穿过限位块固定安装有与第一伞齿轮相啮合的第二伞齿轮，所述灯座的顶端右侧固定安装有转向灯，所述灯座的顶端四角均开设有凹槽，所述凹槽的内部设有与之相匹配的固定外壳，四个所述固定外壳的顶端共同固定安装有灯罩，所述灯座的四角且位于凹槽的下方均竖向开设有与凹槽相连通的固定孔，所述灯座的底端四角均开设有与固定孔相连通的固定槽，所述固定外壳的内腔顶壁固定安装有弹簧，所述弹簧的底端固定安装有连接板，所述连接板的底端中部竖向固定安装有固定杆，所述固定杆的底端向下穿过固定外壳及固定孔延伸至固定槽的内部固定安装有与固定槽相匹配的固定块，所述固定块的底端中部固定安装有拉环，所述灯座的顶端且位于顶板的正下方开设有圆形通孔，所述圆形通孔的左右两侧内壁均横向固定安装有支撑板，两个所述支撑板的相对一端共同固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴的左右两侧均固定安装有扇叶，所述顶板的顶端开设有多个散热孔，所述顶板的底端固定安装有连接罩，所述连接罩的底端固定连接在灯座的顶端且将圆形通孔笼罩在其内部，所述灯座的顶端且位于转向灯的右侧开设有出气口，所述出气口的底部设有第一过滤网。

优选的，所述灯座的顶端且位于每两个相邻的凹槽之间均开设有插槽，所述插槽的两端均与相邻的凹槽连通，所述插槽内设有与之相匹配的插板，所述插板的两端分别与相邻的固定外壳固定连接，所述插板的顶端固定连接在灯罩的底端。

优选的，所述圆形通孔的底部螺纹连接有环形架，所述环形架的内部设有第二过滤网，所述环形架的底端固定安装有转把。

优选的，所述灯罩的上部为弧形，且左侧弧度大于右侧弧度。