[发明专利]一种插销式桩腿的吊装安装方法有效
申请号: | 202011213982.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112359804B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 高登攀 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E02D5/52 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 黄骏鹏 |
地址: | 350500 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插销 式桩腿 吊装 安装 方法 | ||
本发明提供的一种插销式桩腿的吊装安装方法,通过在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,特别涉及一种插销式桩腿的吊装安装方法。
背景技术
随着我国经济的发展,各个行业对能源的要求日益加剧由此也引发严重的生态环境问题。因此,我们急需进行如海上风力发电的清洁能源开发。其中实现海上风电大部件安装/更换的海上风电大部件更换运维平台是海上风电开发的关键。目前海上风电大部件更换运维平台功能愈发强大,作业水深逐步增加,随之而来桩腿的长度也逐步增长。因此船厂现有的吊装设备往往不能满足超长桩腿的吊装需求。
然而现有的吊装安装方法在桩腿顶部超过了龙门吊的最大起吊范围而无法吊装,而通过雇佣第三方机构进行搭载塔吊车来吊装超长插销式桩腿,塔吊搭载时间长、占地范围大影响周围生产作业,搭建塔吊及使用成本非常高。
因此,需要一种插销式桩腿的吊装安装方法,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本发明提供一种插销式桩腿的吊装安装方法,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种插销式桩腿的吊装安装方法,包括步骤:
S1、对待吊桩腿进行分段,得到第一桩腿分段、第二桩腿分段和第三桩腿分段;
S2、通过龙门吊将所述第一桩腿分段吊装至预设位置后,将所述第二桩腿分段吊装至所述第二桩腿分段的顶部,并进行固定连接;
S3、在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;
S4、在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装。
(三)有益效果
本发明的有益效果在于:通过在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
附图说明
图1为本发明实施例的吊装后的整体结构示意图;
图2为本发明实施例的分段后的待吊桩腿的整体示意图;
图3为本发明实施例的第三桩腿分段、吊架、配重管架和配重组件的整体结构示意图;
图4为本发明实施例的第三桩腿分段的吊装过程的示意图。
【附图标记说明】
1:龙门吊;
2:待吊桩腿;21:第一桩腿分段;22:第二桩腿分段;23:第三桩腿分段;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建省马尾造船股份有限公司,未经福建省马尾造船股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011213982.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。