[发明专利]一种移船用钢支架的运送装置以及运送方法在审

专利信息
申请号: 202011212588.9 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN112320683A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 黄楚畅;袁亚文;黄新荣;赵庆春;李晓雪 申请(专利权)人: 广州黄船海洋工程有限公司
主分类号: B66F7/20 分类号: B66F7/20;B66F7/28;B66F3/46;B66F3/42
代理公司: 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 代理人: 颜春艳
地址: 511458 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 移船用钢 支架 运送 装置 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种移船用钢支架的运送装置,用于支撑和移送钢支架,其特征在于,包括液压轨道车以及用于运载钢支架的顶升平台,所述顶升平台位于所述液压轨道车的上方;

所述顶升平台与所述液压轨道车之间固定连接有至少三个升降器;

所述液压轨道车的底部设置有手摇泵和分流器,所述分流器具有输入口和输出口,所述分流器的输入口与所述手摇泵连接,所述分流器的输出口与所述升降器连接。

2.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,还包括至少两条船台轨道;

所述液压轨道车具有与所述船台轨道相适配的轨道轮;

所述轨道轮与所述船台轨道滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,还包括压力表,所述压力表连接安装于所述分流器的一个输出口。

4.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,所述升降器均布式固定连接在所述顶升平台与所述液压轨道车之间。

5.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,所述升降器包括液压油缸和限位柱,所述限位柱设置于所述顶升平台的底面;

所述液压油缸固定安装于所述限位柱上,所述液压油缸与所述分流器的输出口连接。

6.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,所述分流器的输入口与所述手摇泵之间连接有第一调节阀;

所述分流器的输出口与所述升降器之间连接有第二调节阀。

7.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,所述液压轨道车的内部沿对角线方向设置有至少一个斜向支撑杆。

8.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,所述液压轨道车的底部设置有带有止刹功能的锁紧手轮。

9.根据权利要求1所述的一种移船用钢支架的运送装置,其特征在于,还包括楔形垫木,所述钢支架具有支腿,所述楔形垫木成对垫设式固定于所述支腿的下方。

10.一种移船用钢支架的运送方法,采用权利要求1至9任一项所述的移船用钢支架的运送装置,其特征在于,包括如下步骤:

S1、准备吊机,通过所述吊机将所述液压轨道车吊放至所述船台轨道上;

S2、拧紧所述锁紧手轮;

S3、利用所述吊机将所述钢支架吊放至位于所述顶升平台上;

S4、操作所述手摇泵向所述升降器输送压力,将所述钢支架顶升起来;

S5、当所述钢支架的各支腿离开底面至指定高度后,或为所述压力表达到指定数值后,锁定所述手摇泵;

S6、打开所述锁紧手轮,推动所述液压轨道车沿所述船台轨道移动,将所述钢支架运送至指定位置后,拧紧所述锁紧手轮;

S7、解锁所述手摇泵继续操作,将所述钢支架顶升至与船体底部贴合后,在所述支腿下方成对垫设式放置所述楔形垫木,放置完毕后将各对所述楔形垫木打紧固定;

S8、操作所述手摇泵进行泄压,待所述液压轨道车与所述钢支架分离后,推动所述液压轨道车回至待装的所述钢支架的位置,至此完成一个作业流程;

循环执行步骤S2~S8。

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