[发明专利]一种智能接地线结构

说明书

本发明公开了一种智能接地线结构，包括安装于带电作业车辆上的接地线收纳箱，所述接地线收纳箱的前侧设有箱门，所述接地线收纳箱内设有线盘，所述线盘上收纳有接地线，所述线盘固定安装于线盘轴，所述线盘轴由线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线，所述接地线收纳箱内设有与接地线连接的接地电阻测量仪，所述接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器。本发明采用的技术方案，采用线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线，电动收放接地线省时省力，提高效率。并且集成了接地电阻测量仪，在接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器，可以直观显示测量得出的接地电阻。

技术领域

本发明属于电力施工技术，具体涉及带电作业车辆接地装置。

背景技术

带电作业是指在高压电工设备上不停电进行检修、测试的一种作业方法。电气设备在长期运行中需要经常测试、检查和维修。带电作业是避免检修停电，保证正常供电的有效措施。带电作业的内容可分为带电测试、带电检查和带电维修等几方面。带电作业的对象包括发电厂和变电所电气设备、架空输电线路、配电线路和配电设备。带电作业的主要项目有：带电更换线路杆塔绝缘子，清扫和更换绝缘子，水冲洗绝缘子，压接修补导线和架空地线，检测不良绝缘子，测试更换隔离开关和避雷器，测试变压器温升及介质损耗值。带电作业车辆接地，可以在漏电的时候电流导到地下去，防止作业人员触电。

目前使用的带电作业车辆接地装置，采用手摇式收放线，费时费力，而且不能测量接地电阻。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种智能接地线结构，实现快速收放接地线，并可以实现接地电阻测量。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种智能接地线结构，包括安装于带电作业车辆上的接地线收纳箱，所述接地线收纳箱的前侧设有箱门，所述接地线收纳箱内设有线盘，所述线盘上收纳有接地线，所述线盘固定安装于线盘轴，所述线盘轴由线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线，所述接地线收纳箱内设有与接地线连接的接地电阻测量仪，所述接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器，所述接地线收纳箱的侧面设有与线盘轴固定的转盘，所述转盘连接有旋转手柄。

优选的，所述接地线收纳箱的前侧连接有限位块，所述限位块设有限制接地线头部的接地头通过的限位孔。

优选的，所述限位块上安装有限位开关，当接地头触发限位开关后，限位开关发出信号控制线盘电机停止收线。

优选的，所述接地线收纳箱在内部左右两侧并排设有线盘支架，所述线盘轴的两端转动支承于两侧线盘支架上。

本发明采用的技术方案，采用线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线，电动收放接地线省时省力，提高效率。并且集成了接地电阻测量仪，在接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器，可以直观显示测量得出的接地电阻。

另外，为了在线盘电机故障时，仍能正常收放接地线，可以通过旋转手柄摇动转盘旋转，并带动线盘旋转。

本发明的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

图1是本发明一种智能接地线结构的结构示意图；

图2是本发明中限位块的安装结构示意图；

图中：1-接地线收纳箱，2-线盘，3-接地线，4-控制开关，5-接地电阻显示器，6-限位块。

具体实施方式