[发明专利]保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统及方法

权利要求书

1.一种保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统，其包括：

第一逆变器，其包括多个开关元件，并且配置为将从能量储存装置提供的能量转换为交流电；

第一电机，其配置为通过接收由第一逆变器转换的交流电而驱动；

第二逆变器，其与第一逆变器并联连接，包括多个开关元件，并且配置为将从能量储存装置提供的能量转换为交流电；

第二电机，其配置为通过接收由第二逆变器转换的交流电而驱动；

第一电容，其并联连接在第一逆变器与能量储存装置之间，并且配置为在再生制动过程中储存第一电机的电能；以及

控制器，其配置为响应于确定出由电压传感器测量的第一电容的电压等于或大于预定的第一电压而断开连接能量储存装置与电机的继电器，并且配置为响应于使得向每个电机施加零矢量的第一电流指令1_Id*和1_Iq*以及使得在每个电机中生成零扭矩的第二电流指令2_Id*和2_Iq*来操作第一逆变器和第二逆变器中的开关元件，所述第一电流指令1_Id*和1_Iq*和所述第二电流指令2_Id*和2_Iq*是预先存储的。

2.根据权利要求1所述的保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统，其中，所述控制器配置为：当由电压传感器测量的第一电容的电压等于或大于预定的第一电压时，断开连接能量储存装置与第一电机的继电器，响应于第一电流指令1_Id*和1_Iq*来操作第一逆变器中的开关元件，并且响应于第二电流指令2_Id*和2_Iq*来操作第二逆变器中的开关元件。

3.根据权利要求1所述的保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统，其进一步包括：

第二电容，其并联连接在第二逆变器与能量储存装置之间，并且配置为在再生制动过程中储存第二电机的电能；

其中，所述控制器配置为：响应于确定出由电压传感器测量的第二电容的电压等于或大于预定的第一电压，断开连接能量储存装置与第二电机的继电器，响应于第二电流指令2_Id*和2_Iq*来操作第一逆变器中的开关元件，并且响应于第一电流指令1_Id*和1_Iq*来操作第二逆变器中的开关元件。

4.根据权利要求3所述的保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统，其中，所述第一逆变器包括：

第一支路，其包括第一开关元件和位于第一开关元件下端的第二开关元件；第二支路，其包括第三开关元件和位于第三开关元件下端的第四开关元件；以及第三支路，其包括第五开关元件和位于第五开关元件下端的第六开关元件，并且第一支路、第二支路和第三支路的输出端连接至第一电机的每一相；

其中，所述第二逆变器包括：

第四支路，其包括第七开关元件和位于第七开关元件下端的第八开关元件；第五支路，其包括第九开关元件和位于第九开关元件下端的第十开关元件；以及第六支路，其包括第十一开关元件和位于第十一开关元件下端的第十二开关元件，并且第四支路、第五支路和第六支路的输出端连接至第二电机的每一相。

5.根据权利要求4所述的保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统，其中，当驱动多个开关元件时，第一电流指令1_Id*和1_Iq*使第一开关元件、第三开关元件和第五开关元件或第七开关元件、第九开关元件和第十一开关元件导通，以在第一电机或第二电机的驱动过程中向第一电机或第二电机施加零矢量，从而在第一电机或第二电机中生成负扭矩。

6.根据权利要求4所述的保护车辆中的逆变器免受过压影响的系统，其中，当驱动第一逆变器或第二逆变器中的多个开关元件时，第二电流指令2_Id*和2_Iq*使得在第一电机或第二电机中生成零扭矩。