[发明专利]一种弹力检测装置

说明书

本发明提供了一种弹力检测装置，属于粘合力检测技术领域，包括：基板，其上安装有基座，其中，在基座上设置有检测平台；压紧组件，安装于基板上，通过压紧组件将产品固定于检测平台上；升降组件，安装于基板上，且在升降组件的输出端连接有一个横推组件，其中，该横推组件包括动力源，且在动力源的输出端通过连接件与形变元件相连，并在连接件上安装有压力传感器，和粘接于产品上的部件抵靠配合的推块；显示器，与压力传感器电连接。本发明提供的一种弹力检测装置，通过形变元件、动力源以及压力传感器，将横推组件产生的推力压力值在显示器上显示，实现该推力值的量化，从而保证产品出厂时的合格率。

技术领域

本发明属于粘合力检测技术领域，涉及一种检测装置，特别是一种弹力检测装置。

背景技术

在汽车零配件中，粘接工艺是一种比较常规的连接工艺，如将卡扣粘接于板材上，为了检测该卡扣与板材之间的粘合力，以往常常采用人工手动掰扯卡扣，如果没有掰掉，说明该粘合力合格，如果掰掉，说明粘合力不合格。

但是，人工手动掰扯的力的大小无法实现量化，导致无法明确该卡扣的连接是否符合出厂标准，因此，往往会发生当产品运输至客户处时，卡扣由于粘接强度不够而发生掉落，以此遭到客户的投诉。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够量化检测粘合力的检测装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种弹力检测装置，包括：

基板，其上安装有基座，其中，在基座上设置有检测平台；

压紧组件，安装于基板上，通过压紧组件将产品固定于检测平台上；

升降组件，安装于基板上，且在升降组件的输出端连接有一个横推组件，其中，该横推组件包括动力源，且在动力源的输出端通过连接件与形变元件相连，并在连接件上安装有压力传感器，和粘接于产品上的部件抵靠配合的推块；

显示器，与压力传感器电连接。

在上述的一种弹力检测装置中在升降组件的输出端连接有一个安装板，且横推组件连接于安装板上，其中，在安装板上设置有一个用以调节形变元件初始压力的调节组件。

在上述的一种弹力检测装置中调节组件包括调节杆，且该调节杆与连接件相对设置，其中，形变元件的两端位于连接件与调节杆相连。

在上述的一种弹力检测装置中在安装板上连接有安装块，且该安装块与形变元件位于连接件的两侧，其中，压力传感器通过连接块滑接于安装块上。

在上述的一种弹力检测装置中沿连接件水平移动的方向上设置有限位部，且该限位部与形变元件呈上下分布，其中，该限位部包括限位块，和开设于安装板上的限位槽，且限位块通过紧固件与限位槽的槽底相连。

在上述的一种弹力检测装置中在连接件与安装板之间设置有横移导轨，其中，连接件滑移连接于横移导轨上。

在上述的一种弹力检测装置中压紧组件包括压紧结构和安装于基座上的抵靠块，其中，压紧结构包括压紧气缸，和与压紧气缸输出端相连的压紧块。

在上述的一种弹力检测装置中升降组件包括支座，且在支座上安装有升降气缸，其中，该升降气缸的输出端连接有安装板，且在安装板和支座之间通过竖移导轨滑移配合。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

(1)、本发明提供的一种弹力检测装置，通过形变元件、动力源以及压力传感器，将横推组件产生的推力压力值在显示器上显示，实现该推力值的量化，从而保证产品出厂时的合格率。