[发明专利]一种用于汽车制动系统零部件组装涂油设备

说明书

本发明公开了一种用于汽车制动系统零部件组装涂油设备。本发明包括底板，所述底板上对称固定连接有两个固定板，位于左侧的所述固定板上转动连接有转动轴，位于左侧的所述固定板上设有用于驱动转动轴转动的伺服电机，所述转动轴上设有转动机构，所述底板上设有和转动机构配合使用的第一转动柱所述第二转动柱上固定连接有和第一矩形板配合使用的第二矩形板，通过转动连接块，可以使得毛刷的角度可以进行调节，从而可以使得毛刷对零部件更好的进行涂油操作，使得涂油工序就不要大量的人工通过注油枪对各个部件进行涂抹，减少了工作量，并且防止涂抹时，涂抹不均匀，减少润滑油剂的浪费，使得零部件的涂油效率较高。

技术领域

本发明涉及汽车制动系统零部件组装技术领域，尤其涉及一种用于汽车制动系统零部件组装涂油设备。

背景技术

汽车制动系统涉及到的零部件众多，需要专门的组装工艺才能完成。目前，汽车制动系统中的大部分部件都需要进行润滑油涂抹，才能在组装和使用过程中满足各部件的润滑需求。

润滑油涂抹作业是工作量巨大的工序，目前对于零部件的涂油工序，都是通过人工完成的，涂油工序就需要大量的人工通过注油枪对各个部件进行涂抹，工作量大，并且人为涂抹时，容易导致涂抹不均匀，造成润滑油剂的浪费，导致零部件的涂油效率较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，目前对于零部件的涂油工序，都是通过人工完成的，涂油工序就需要大量的人工通过注油枪对各个部件进行涂抹，工作量大，并且人为涂抹时，容易导致涂抹不均匀，造成润滑油剂的浪费，导致零部件的涂油效率较低，而提出的一种用于汽车制动系统零部件组装涂油设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于汽车制动系统零部件组装涂油设备，包括底板，所述底板上对称固定连接有两个固定板，位于左侧的所述固定板上转动连接有转动轴，位于左侧的所述固定板上设有用于驱动转动轴转动的伺服电机，所述转动轴上设有转动机构，所述底板上设有和转动机构配合使用的第一转动柱，所述转动轴上设有用于连接第一转动柱的安装腔，所述第一转动柱上固定连接有第一矩形板，位于右侧的所述固定板上转动连接有第二转动柱，所述第二转动柱上固定连接有和第一矩形板配合使用的第二矩形板，所述第一矩形板和第二矩形板之间设有用于固定零部件的固定机构，所述底板上固定连接有固定块，所述固定块上设有升降机构，所述底板上设有和升降机构配合使用的涂油机构。

优选的，所述转动机构包括和转动轴固定连接的第一圆板，所述第一转动柱上固定连接有第二圆板，所述第一圆板和第二圆板通过插轴连接，所述第一圆板和第二圆板均和插轴卡接，所述第一圆板上设有用于连接插轴的限位孔。

优选的，所述固定机构包括设置在底板上的面板，所述面板两端分别和第一矩形板以及第二矩形板卡接，所述面板上固定连接有安装块，所述安装块上通过安装杆连接有第一夹板，所述第一夹板和安装杆卡接，所述安装杆和安装块固定连接。

优选的，所述面板上固定连接有矩形块，所述矩形块上螺纹连接有转动杆，所述转动杆远离一端设有和第一夹板配合使用的第二夹板，所述转动杆远离第二夹板的一端固定连接有用于方便转动杆转动的转动把手。

优选的，所述转动杆上通过转动块和第二夹板连接，所述转动块和转动杆固定连接，所述转动块和第二夹板转动连接。

优选的，所述第一夹板以及第二夹板一侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫远离第一夹板和第二夹板的一侧设有多个凸块。

优选的，所述升降机构包括和固定块滑动连接的滑动杆，所述固定块上设有用于滑动杆上下滑动的滑动腔，所述固定块内固定连接有矩形杆，所述滑动杆上设有用于连接矩形杆的矩形槽，所述固定块上设有转轮，所述转轮和滑动杆螺纹连接。

优选的，所述涂油机构包括和滑动杆固定连接的移动板，所述移动板上固定连接有用于存储油料的储油罐。