[发明专利]一种真空泵的控制方法及装置

说明书

本发明提供一种真空泵的控制方法及装置，方法包括：获取真空泵的第一当前抽气速率，当确定第一当前抽气速率小于第一参考速率时，获取真空泵的抽气时长；若确定抽气时长大于参考时长时，获取真空泵的当前真空度；确定当前真空度所属的当前真空度区间范围，基于当前真空度区间范围确定车辆所在地区的当前海拔高度，根据当前海拔高度查找对应的当前真空泵控制策略；基于当前真空泵控制策略控制所述真空泵；如此，在不增加车辆成本的情况下，通过对真空泵的抽气速率、真空度进行检测，准确判断出车辆所在区域的具体海拔高度，然后执行该海拔高度对应的真空泵控制策略，使得车辆在不同海拔高度的高原地区均能达到最佳制动性能，确保车辆行驶安全。

技术领域

本发明属于汽车控制技术领域，尤其涉及一种真空泵的控制方法及装置。

背景技术

当车辆在从平原驶入高原地区时，由于气压降低，搭载有电动真空泵的车辆的抽气速率会下降，如果继续维持平原地区的真空泵控制策略，真空泵将会持续工作，这种情况下极易损坏真空泵，给车辆带来安全隐患。

为了确保车辆在平原和高原上都能正常行驶，一般会设置高原地区的真空泵策略来应对高原工况。现有技术中包括两种方式：第一，在车辆中增加大气压力传感器，根据大气压力传感器测得的数据判断海拔高度决定是否执行高原地区的真空泵控制策略。第二，根据真空泵的抽气时间判断车辆是否进入高原，进而决定是否执行高原地区的真空泵控制策略。

但是第一种方式会增加车辆车本；第二种方式根据真空泵抽气时间仅能判断车辆是否进入高海拔地区，并不能准确识别具体海拔。对于不同海拔高度地区均采用一种控制策略，导致制动性能不能发挥最大效能，一定程度上影响车辆制动安全。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明实施例提供了一种真空泵的控制方法及装置，用于解决现有技术中当车辆进入高海拔地区时，无法在不增加成本的前提下达到车辆的最佳制动性能，导致车辆存在制动安全隐患的技术问题。

本发明提供一种真空泵的控制方法，所述方法包括：

获取真空泵的第一当前抽气速率，当确定所述第一当前抽气速率小于预设的第一参考速率时，继续获取所述真空泵的抽气时长；所述第一参考速率为车辆在平原地区时所述真空泵的最小抽气速率；

若确定所述抽气时长大于预设的参考时长时，获取所述真空泵的当前真空度；

确定所述当前真空度所属的当前真空度区间范围，基于所述当前真空度区间范围确定车辆所在地区的当前海拔高度，根据所述当前海拔高度在预设的映射表中查找对应的当前真空泵控制策略；所述预设表中预先存储有海拔高度与真空泵控制策略之间的对应关系；不同的海拔高度对应有不同的真空泵控制策略；

基于所述当前真空泵控制策略控制所述真空泵。

可选的，确定所述当前真空度所属的当前真空度区间范围，基于所述当前真空度区间范围确定车辆所在地区的当前海拔高度，根据所述当前海拔高度在预设的映射表中查找对应的当前真空泵控制策略，包括：

判断所述当前真空度所属的当前真空度区间范围是否为(P2-10，P2]；

若确定所述当前真空度区间范围为(P2-10，P2]时，则确定所述车辆所在区域的当前海拔高度为1km；

在预设的映射表中查找所述当前海拔高度为1km时对应的当前真空泵控制策略；其中，所述当前真空泵控制策略包括：

当所述车辆的真空泵的真空度大于或等于P2-10时，控制所述真空泵停止工作；

当所述真空泵的真空度小于或等于P1时，控制所述真空泵开启；所述P1为所述车辆在平原地区时真空泵的开启门限值，所述P2为所述车辆在平原地区时真空泵的关闭门限值。