[发明专利]一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法在审
申请号: | 202011204786.0 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN112372536A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 赵全民 | 申请(专利权)人: | 赵全民 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41140 | 代理人: | 徐志红 |
地址: | 461000 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 便于 定位 夹具 操作方法 | ||
1.一种汽车配件加工用便于定位的夹具,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)底部的两侧均固定连接有支板(2),所述支板(2)的底部固定连接有底板(3),所述横板(1)顶部的左侧固定连接有支架(4),所述支架(4)顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆(5),所述第一电动伸缩杆(5)的输出端固定连接有连接板(6),所述连接板(6)的底部固定连接有第一夹板(7),所述横板(1)顶部的左侧固定连接有第二夹板(8),所述连接板(6)底部的两侧均通过转杆活动连接有第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)的底部通过转杆活动连接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的底部与横板(1)的顶部通过转杆活动连接,所述横板(1)顶部的右侧分别固定连接有第一竖板(11)和第二竖板(12),所述第一竖板(11)位于第二竖板(12)的左侧,所述第二竖板(12)右侧的顶部贯穿设置有第二电动伸缩杆(13),所述第二电动伸缩杆(13)的输出端固定连接有第三夹板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具,其特征在于:所述第二竖板(12)的右侧开设有限位孔(15),所述限位孔(15)的内腔设置有限位杆(16),所述限位杆(16)的左端与第三夹板(14)右侧的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具,其特征在于:所述横板(1)的顶部设置有第四夹板(17),所述第四夹板(17)顶部的右侧开设有通孔(18),所述通孔(18)的内腔设置有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)的底部与横板(1)的顶部固定连接,所述螺纹杆(19)的螺纹端螺纹连接有螺纹套(20)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具,其特征在于:所述底板(3)顶部的左侧开设有滑槽(21),所述滑槽(21)的内壁滑动连接有滑块(22),所述滑块(22)的顶部固定连接有收集槽(23),所述收集槽(23)的正面固定连接有把手(24)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具,其特征在于:所述底板(3)顶部的右侧固定连接有控制箱(25),所述控制箱(25)左侧的底部固定连接有接线盒(26),所述控制箱(25)正面顶部的右侧固定连接有控制面板(27)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具,其特征在于:所述控制箱(25)正面顶部的左侧开设有凹槽(28),所述凹槽(28)的内壁固定连接有铭牌(29)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具,其特征在于:所述底板(3)底部的两侧均固定连接有支腿(30),所述支腿(30)的底部通过转杆活动连接有滚轮(31),所述滚轮(31)的表面设置有制动板(32)。
8.一种汽车配件加工用便于定位的夹具的操作方法,其特征在于:包括以下步骤:
A、使用者根据使用需求通过控制面板(27)输入控制信号,通过控制面板(27)将控制信号发送至控制箱(25),通过控制箱(25)控制第一电动伸缩杆(5)或第二电动伸缩杆(13)进行工作;
B、当需要进行垂直固定时,通过第一电动伸缩杆(5)的输出端驱动连接板(6)向下移动,通过第一连接杆(9)和第二连接杆(10)对连接板(6)进行限定,提高连接板(6)上下移动时的稳定性,通过连接板(6)带动第一夹板(7)向下移动,通过第一夹板(7)和第二夹板(8)的配合使用,实现对工件进行垂直固定;
C、当需要进行水平固定时,通过第二电动伸缩杆(13)的输出端驱动第三夹板(14)向左移动,通过限位孔(15)和限位杆(16)对第三夹板(14)进行限定,提高第三夹板(14)左右移动时的稳定性,通过第三夹板(14)和第一竖板(11)的配合,实现对工件进行水平固定;
D、当需要手动固定时,通过使用者转动螺纹套(20),通过螺纹套(20)和螺纹杆(19)的配合带动第四夹板(17)向下移动,通过第四夹板(17)对工件进行固定。
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