[发明专利]T形球铰链

说明书

本发明公开了一种T形球铰链，涉及球铰链技术领域。T形球铰链，包括球头销座、球头销和球头销防护罩，所述球头销的头部转动设置在所述球头销座和球头销防护罩围成的空间内，还包括两个转动轴承，两所述转动轴承上分别设置有连接臂；所述球头销座上对称设置有两个安装轴，两所述转动轴承分别设置在相应的所述安装轴上。本发明T形球铰链其结构更加合理，安全可靠性、强度和耐久性以及承受车轮传递的力和震动的能力更强，完全能够满足车轮上下跳动大行程的要求以使车辆适应更加复杂的路况，不会引起车轮摆振和异常噪声。

技术领域

本发明涉及球铰链技术领域，具体涉及一种T形球铰链。

背景技术

汽车悬架球铰链的可靠性直接影响汽车行驶的操控性，乘坐舒适性，安全性，以及对复杂地形的适应性，现有的球铰链，其球头销座直接与悬架的摆臂刚性连接，车辆的转向和上下跳动均通过球铰链的转动和摆动来实现。

但是，随着车辆的发展，促使车辆的速度不断提高，尤其是车轮跳动行程越来越大，对汽车行驶的操控性，安全性，以及复杂地形的适应性等方面提出了更高的要求，因此，如何满足车轮上下跳动大行程的要求以使车辆适应更加复杂的路况是目前迫切需要解决的问题。

发明内容

针对现有技术存在的以上缺陷，本发明提供一种T形球铰链，该T形球铰链能够满足车轮上下跳动大行程的要求以使车辆适应更加复杂的路况。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

T形球铰链，包括球头销座、球头销和球头销防护罩，所述球头销的头部转动设置在所述球头销座和球头销防护罩围成的空间内，还包括两个转动轴承，两所述转动轴承上分别设置有连接臂；所述球头销座上对称设置有两个安装轴，两所述转动轴承分别设置在相应的所述安装轴上。

其中，所述转动轴承包括壳体、锥孔环、球销头和锁紧件，所述壳体设置有与所述球销头相适配的容置腔，且所述壳体的相对两侧分别设置有与所述容置腔相连通的球销头入口和安装口，所述球销头入口的径向尺寸大于所述球销头的球直径，所述安装口的径向尺寸小于所述球直径，所述壳体通过所述球销头入口转动套设在所述球销头上；所述锥孔环设置在所述球销头入口处，用于防止所述壳体脱离所述球销头；所述锁紧件穿过所述安装口将所述球销头固定在所述安装轴上。

其中，所述球销头同轴设置有安装槽，所述安装槽内同轴设置有过孔；所述安装轴的端部同轴设置有螺纹孔；所述安装轴穿过所述锥孔环插入所述安装槽内，所述锁紧件顺次穿过所述安装口和所述过孔与所述螺纹孔螺纹连接。

其中，所述安装槽为锥台形槽，所述安装轴的端部为与所述安装槽相适配的锥台形。

其中，所述壳体包括由内而外固定套设的内壳和外壳，所述容置腔、所述球销头入口和所述安装口均设置在所述内壳上，所述连接臂设置在所述外壳上。

其中，所述内壳与所述球销头之间设置有耐磨衬套，所述耐磨衬套固定设置在所述容置腔的腔壁上，所述锥孔环设置在所述耐磨衬套与所述内壳之间。

其中，所述耐磨衬套为耐磨塑料材质。

其中，所述锥孔环与所述安装轴之间设置有球销头防护罩。

其中，所述内壳的所述安装口端设置有防护盖。

其中，所述外壳与所述连接臂一体设置。

采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：