[发明专利]一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构

说明书

本发明公开了一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构，包括设置在柴油发动机和散热器之间的双风扇固定轴、分别设置在双风扇固定轴上的发动机大风扇和离心风扇，且离心风扇位于发动机大风扇与柴油发动机之间，发动机大风扇的排风口朝向散热器，离心风扇的吸风口靠柴油发动机的出风侧一端，在柴油发动机的出风侧一端与离心风扇之间设置有中间隔板，中间隔板上设置有用于将柴油发动机一侧的热气流导入到离心风扇的吸风口一侧的进风孔，离心风扇的出风口外围安装有导风罩，导风罩上设置有与发动机大风扇相隔开的导风通道。本发明改善了柴油发电机组散热器的冷却效果，降低了柴油发电机组的噪音。

技术领域

本发明涉及柴油发电机组技术领域，具体涉及一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构。

背景技术

目前，传统静音柴油发电机组的风扇直吹液冷散热器降温，进风先经通风口进入机舱内给发电机散热和冷却发动机热辐射，冷却后再给散热器通风冷却，到散热器的进风温度较高冷却效果不好，影响发电机组功率；进排风通道面积较大使得发动机噪声容易扩散，发电机组噪声高，发电机组静音效果差。

针对现有技术中的柴油发电机组存在的噪声高，散热器冷却效果不好的弊端，有必要对现有的柴油发电机组进行技术改进。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构，旨在改善柴油发电机组散热器的冷却效果，降低柴油发电机组的噪音。具体的技术方案如下：

一种超静音柴油发电机组的分区散热降噪结构，包括设置在柴油发动机和散热器之间的双风扇固定轴、分别设置在所述双风扇固定轴上的发动机大风扇和离心风扇，且所述离心风扇位于所述发动机大风扇与所述柴油发动机之间，所述发动机大风扇的排风口朝向所述散热器，所述离心风扇的吸风口靠所述柴油发动机的出风侧一端，在所述柴油发动机的出风侧一端与所述离心风扇之间设置有中间隔板，所述中间隔板上设置有用于将柴油发动机一侧的热气流导入到所述离心风扇的吸风口一侧的进风孔，所述离心风扇的出风口外围安装有导风罩，所述导风罩上设置有与所述发动机大风扇相隔开的导风通道。

作为本发明中导风通道的一种优选方案，所述导风通道相对于双风扇固定轴的轴线拐弯设置，通过所述导风通道将柴油发动机一侧的热气流导出至所述超静音柴油发电机组的静音箱体之外。

作为本发明中导风罩安装结构的一种优选方案，所述导风罩连接在所述中间隔板上。

作为本发明的进一步改进，所述导风通道内安装有复合消声棉。

本发明中，所述双风扇固定轴穿过所述中间隔板上的所述进风孔。

本发明中，所述双风扇固定轴通过皮带传动装置与柴油发动机的曲轴相连接从而实现所述双风扇固定轴的转动。

本发明中，所述超静音柴油发电机组的静音箱体上设置有冷却进风口，通过设置中间隔板和导风罩，所述离心风扇将柴油发动机一侧的热气流全部通过所述导风罩上的导风通道排出，所述发动机大风扇全部吸取来自所述冷却进风口的冷风对所述散热器进行冷却。

本发明利用双风扇固定轴把离心风扇、发动机大风扇同时固定在一根轴上，双风扇固定轴与柴油发动机曲轴上的皮带轮定位安装，由柴油发动机通过皮带传动装置驱动双风扇工作。

本发明中，所述双风扇固定轴为带有三个法兰的一体化锻造轴，所述锻造轴的三个法兰上设置有相互同轴的定位止口，所述锻造轴的三个法兰分别通过所述定位止口依次连接所述柴油发动机的曲轴、离心风扇、发动机大风扇。

其中，所述述锻造轴的三个法兰的定位止口在同一车加工工序中一次加工完成以提高其同轴度。

本发明的有益效果是：