[发明专利]一种具有插嵌紧定式敏感结构的车削力测量刀具系统有效
申请号: | 202011200295.9 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN112317785B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 武文革;马如原;成云平;刘丽娟;彭彬彬;闫文韬;郜冉 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06 |
代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 030051 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 插嵌紧 定式 敏感 结构 车削 测量 刀具 系统 | ||
1.一种具有插嵌紧定式敏感结构的车削力测量刀具系统,其特征在于:包括车刀刀柄(1)、车刀刀头(2)、弹性方梁(3)、四个工字形弹性基片(4)、四对第I紧定螺钉(5)、四对第II紧定螺钉(6)、四个第I螺纹销(7)、四个第II螺纹销(8)、四个薄膜传感器、车刀刀垫(10)、车刀刀片(11)、沉头螺钉(12);
其中,车刀刀柄(1)的前端面四角各开设有一个第I方形缺口(13);车刀刀柄(1)的前端面四边缘各开设有一道第I插嵌卡槽(14);四个第I方形缺口(13)和四道第I插嵌卡槽(14)围绕车刀刀柄(1)的中心线交错排列且连通为一体;四道第I插嵌卡槽(14)的内侧壁中部各开设有一对相互对称的第I安装盲孔(15);四对第I安装盲孔(15)均为盲螺孔;四道第I插嵌卡槽(14)的外侧壁中部各开设有一对相互对称的第I安装通孔(16);四对第I安装通孔(16)均为螺孔,且四对第I安装通孔(16)与四对第I安装盲孔(15)一一正对;四道第I插嵌卡槽(14)的内侧壁一端各开设有一个第I定位盲孔(17);四个第I定位盲孔(17)均为盲螺孔;四道第I插嵌卡槽(14)的外侧壁一端各开设有一个第I定位通孔(18);四个第I定位通孔(18)与四个第I定位盲孔(17)一一正对;
车刀刀头(2)的后端面四角各开设有一个第II方形缺口(19);车刀刀头(2)的后端面四边缘各开设有一道第II插嵌卡槽(20);四个第II方形缺口(19)和四道第II插嵌卡槽(20)围绕车刀刀头(2)的中心线交错排列且连通为一体;四道第II插嵌卡槽(20)的内侧壁中部各开设有一对相互对称的第II安装盲孔(21);四对第II安装盲孔(21)均为盲螺孔;四道第II插嵌卡槽(20)的外侧壁中部各开设有一对相互对称的第II安装通孔(22);四对第II安装通孔(22)均为螺孔,且四对第II安装通孔(22)与四对第II安装盲孔(21)一一正对;四道第II插嵌卡槽(20)的内侧壁一端各开设有一个第II定位盲孔(23);四个第II定位盲孔(23)均为盲螺孔;四道第II插嵌卡槽(20)的外侧壁一端各开设有一个第II定位通孔(24);四个第II定位通孔(24)与四个第II定位盲孔(23)一一正对;
弹性方梁(3)的后端面与车刀刀柄(1)的前端面中央固定为一体;弹性方梁(3)的前端面与车刀刀头(2)的后端面中央固定为一体;
四个工字形弹性基片(4)的后横向段一一对应地嵌设于四道第I插嵌卡槽(14)内;四个工字形弹性基片(4)的后横向段各开设有一对相互对称的第I穿孔(25),且四对第I穿孔(25)与四对第I安装通孔(16)一一正对;四个工字形弹性基片(4)的前横向段一一对应地嵌设于四道第II插嵌卡槽(20)内;四个工字形弹性基片(4)的前横向段各开设有一对相互对称的第II穿孔(26),且四对第II穿孔(26)与四对第II安装通孔(22)一一正对;四个工字形弹性基片(4)的纵向段内侧面与弹性方梁(3)的四个侧面一一正对;
四对第I紧定螺钉(5)一一对应地贯穿四对第I安装通孔(16)和四对第I穿孔(25),且四对第I紧定螺钉(5)的尾端一一对应地旋拧于四对第I安装盲孔(15)内;四对第II紧定螺钉(6)一一对应地贯穿四对第II安装通孔(22)和四对第II穿孔(26),且四对第II紧定螺钉(6)的尾端一一对应地旋拧于四对第II安装盲孔(21)内;四个第I螺纹销(7)一一对应地贯穿四个第I定位通孔(18),且四个第I螺纹销(7)的尾端一一对应地旋拧于四个第I定位盲孔(17)内;四个第II螺纹销(8)一一对应地贯穿四个第II定位通孔(24),且四个第II螺纹销(8)的尾端一一对应地旋拧于四个第II定位盲孔(23)内;
四个薄膜传感器一一对应地磁控溅射沉积于四个工字形弹性基片(4)的纵向段外侧面,且四个薄膜传感器通过导线共同连接构成惠斯通电桥电路;每个薄膜传感器均由四个对称分布的薄膜电阻栅(9)组成;每个薄膜电阻栅(9)的每根栅条的内侧面中部均刻蚀有一道减薄凹槽(28);
车刀刀头(2)的上侧面前端开设有装配凹槽;装配凹槽的槽底开设有装配盲孔(27),且装配盲孔(27)为盲螺孔;车刀刀垫(10)嵌设于装配凹槽内,且车刀刀垫(10)的下表面与装配凹槽的槽底接触;车刀刀垫(10)的表面开设有第I装配通孔;第I装配通孔与装配盲孔(27)对接;车刀刀片(11)嵌设于装配凹槽内,且车刀刀片(11)的下表面与车刀刀垫(10)的上表面接触;车刀刀片(11)的表面开设有第II装配通孔,且第II装配通孔为沉头孔;第II装配通孔与第I装配通孔对接;沉头螺钉(12)贯穿第II装配通孔和第I装配通孔,且沉头螺钉(12)的尾端旋拧于装配盲孔(27)内。
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