[发明专利]一种冲压风扇发电方法、装置、系统、飞机及存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种冲压风扇发电方法、装置、系统、飞机及存储介质。其中，该方法包括：检测到所述飞机处于飞行状态时，获取所述冲压风扇带动所述电机转动时所产生的三相交流电；通过所述电机控制器将所述三相交流电整流为直流电，所得到的直流电用于输出至所述飞机中的用电设备。本发明实施例提供的技术方案，在不改变当前冲压风扇的架构下，实现了飞行状态下飞机上的冲压风扇馈电至用电设备，通过冲压风扇设备的复用提高了飞机能量综合利用效率并节省了飞机燃油消耗。

技术领域

本发明实施例涉及航空电气系统与环控系统的交叉领域，尤其涉及一种冲压风扇发电方法、装置、系统、飞机及存储介质。

背景技术

目前，飞机的电动冲压风扇主要用于飞机起动前的地面引气，通过对空气做功，为飞机环控系统提供需要的空气流量和压升，从而使得机组人员和乘客拥有舒适的空气环境。但是当飞机处于飞行状态时，电动冲压风扇系统处于不工作状态，而电动冲压风扇受飞行气流驱动产生的冲压风能量不能合理的利用，造成了能源的浪费。

发明内容

本发明实施例提供了一种冲压风扇发电方法、装置、系统、飞机及存储介质，以实现飞行状态下飞机上的冲压风扇馈电至用电设备，对冲压风能量进行了合理的利用。

第一方面，本发明实施例提供了一种冲压风扇发电方法，应用于飞机上的冲压风扇发电系统，所述冲压风扇发电系统包括冲压风扇、电机和电机控制器，所述冲压风扇与所述电机相连，所述电机控制器与所述电机相连，所述电机控制器连接有用电设备，该方法包括：

检测到所述飞机处于飞行状态时，获取所述冲压风扇带动所述电机转动时所产生的三相交流电；

通过所述电机控制器将所述三相交流电整流为直流电，所得到的直流电用于输出至所述飞机中的用电设备。

第二方面，本发明实施例提供了一种冲压风扇发电装置，集成于飞机上的冲压风扇发电系统，所述冲压风扇发电系统包括冲压风扇、电机和电机控制器，所述冲压风扇与所述电机相连，所述电机控制器与所述电机相连，所述电机控制器连接有用电设备，该装置包括：

感应电动势获取模块，用于检测到所述飞机处于飞行状态时，获取所述冲压风扇带动所述电机转动时所产生的三相交流电；

整流控制模块，用于通过所述电机控制器将所述三相交流电整流为直流电，所得到的直流电用于输出至所述飞机中的用电设备。

第三方面，本发明实施例提供了一种冲压风扇发电系统，该系统包括：

冲压风扇、电机和电机控制器，所述冲压风扇与所述电机相连，所述电机控制器与所述电机相连，所述电机控制器连接有用电设备；

所述电机控制器中包括一个或多个处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本发明任意实施例所述的冲压风扇发电方法。

第四方面，本发明实施例提供了一种飞机，所述飞机中安装有如第三方面所述的冲压风扇发电系统。

第五方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本发明任意实施例所述的冲压风扇发电方法。

本发明实施例提供了一种冲压风扇发电方法、装置、系统、飞机及存储介质，检测到飞机处于飞行状态时，获取冲压风扇带动电机转动时所产生的三相交流电，通过电机控制器将三相交流电整流为直流电，所得到的直流电用于输出至所述飞机中的用电设备，本发明实施例提供的技术方案，在不改变当前冲压风扇的架构下，通过电机控制器的作用实现了飞行状态下飞机上的冲压风扇馈电至用电设备，通过冲压风扇设备的复用提高了飞机能量综合利用效率并节省了飞机燃油消耗。

附图说明

图1A为飞机起动前电动冲压风扇工作原理图；