[发明专利]减肥分析车载管理方法在审
申请号: | 202011191355.5 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112274131A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 周勇憬;刘艺;吴东琴 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | A61B5/0537 | 分类号: | A61B5/0537;G01G19/50;G16H20/30;G16H20/60 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减肥 分析 车载 管理 方法 | ||
1.减肥分析车载管理方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1)通过可穿戴设备(1) 获取驾驶者卡里路摄入信息、卡里路消耗信息;并将卡里路摄入信息、卡里路消耗信息输出至车载主机(4);
步骤2)在感应到驾驶者上车后,通过车载体脂器(2)获取驾驶者体脂信息、体脂变化信息,通过车载体重器(3)获取驾驶者体重信息、体重变化信息;并将体脂信息、体脂变化信息、体重信息及体重变化信息输出至车载主机(4);
步骤3)云平台(5)根据车载主机(4)获得的当前减肥目标信息、当前体脂信息、周期性的体脂变化信息、当前体重信息、周期性的体重变化信息、周期性的卡里路摄入信息及周期性的卡里路消耗信息,根据设置标准进行减肥目标达成判断,并输出建议结果。
2.如权利要求1所述的减肥分析车载管理方法,其特征在于:所述云平台根据设置标准进行减肥目标达成判断,并输出建议结果,具体包括:
情况1:体脂逐渐减少、体重逐渐减少,每日摄入及消耗卡里路符合设定,建议保持当前状态;
情况2:体脂逐渐减少、体重不变,每日摄入及消耗卡里路符合设定,建议保持当前状态;
情况3:体脂逐渐增加,体重不变,每日摄入及消耗卡里路符合设定,建议多运动,推荐减脂运动;
情况4:体脂逐渐增加,体重逐渐增加,每日摄入及消耗卡里路符合设定,推荐健康餐、减重运动及疾病检测;
情况5:体脂逐渐增加,体重逐渐增加,每日摄入卡里路较消耗多,建议健康食谱,从当日饮料、蔬菜、肉类、油脂摄入细化分析并规范应摄入的品类和数量。
3.如权利要求1或2所述的减肥分析车载管理方法,其特征在于:还包括以下步骤,
步骤4)根据驾驶员姿势与座椅是否贴合,给出提示性建议,让驾驶员保持健康坐姿利于减肥。
4.如权利要求3所述的减肥分析车载管理方法,其特征在于:卡里路摄入信息由如下方式获得:摄像头响应触发信号拍摄三餐照片进行图像分割、识别并判断食物种类、重量,再匹配食物种类卡里路数据库数据,推算三餐卡里路含量。
5.如权利要求3所述的减肥分析车载管理方法,其特征在于:卡里路摄入信息由如下方式获得:根据语音信号录入食物种类、数量,再匹配食物种类卡里路数据库数据,推算三餐卡里路含量。
6.如权利要求3所述的减肥分析车载管理方法,其特征在于:所述减肥目标信息是由驾驶者提前向车载主机(4)录入。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011191355.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种下行信号的传输方法及终端设备
- 下一篇:一种航空发动机振动趋势分析方法