[发明专利]一种高速公路路面养护方法

权利要求书

1.一种高速公路路面养护方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

S1：首先将养护车行驶至高速公路上，然后在不影响其它车辆行驶的条件下，对高速公路上两侧绿化带上的植物进行修剪；

S2：然后将修剪后的修剪的树枝或树叶投入破碎箱(71)内，并启动两个电机(6)，在电机(6)转动的过程中可以对树枝或树叶进行破碎处理；

S3:破碎后的树枝和树叶会通过连接管(8)进入搅拌箱(91)内，然后通过搅拌桨(92)对破碎后的植物与化肥混合物进行搅拌，搅拌后的化肥可以对植物进行施肥，可以减少施肥时需要的化肥的量，大大降低了施肥作业需要的成本；

S4：当养护车工作完成后，将养护车行驶出高速公路并对养护车进行清洗，以便下次使用；

其中，S1中所述的养护车包括车头(1)，所述车头(1)一端固定安装有车架(2)，所述车头(1)的底端对称转动安装有两个车轮(3)，所述车架(2)的底端对称转动安装有四个车轮(3)，所述车架(2)的顶端固定安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)的顶端固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面对称固定安装有两个电机(6)，所述车架(2)的顶端且远离支撑架(4)的一侧固定安装有拌料机构(9)，所述拌料机构(9)上固定安装有连接管(8)，所述车架(2)的顶端且位于拌料机构(9)与支撑架(4)之间的位置固定安装有破碎机构(7)，所述连接管(8)远离拌料机构(9)的一端与破碎机构(7)固定连接，且两个所述电机(6)的输出端均与破碎机构(7)转动连接，所述拌料机构(9)通过第一齿条带(10)与破碎机构(7)啮合连接，所述破碎机构(7)的外壁上转动安装有传动机构(12)，所述传动机构(12)的顶端与相匹配设置的电机(6)的输出端啮合连接，所述传动机构(12)的底端通过第二齿条带(11)与破碎机构(7)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护方法，其特征在于：所述破碎机构(7)包括破碎箱(71)，且所述破碎箱(71)固定安装于车架(2)的顶端，所述破碎箱(71)内对称转动安装有两个破碎辊(72)，且两个所述破碎辊(72)呈平行设置，所述破碎箱(71)内且位于两个破碎辊(72)的下方固定安装有第一隔板(77)，所述破碎箱(71)的内底壁上转动安装有第一转轴(75)，所述第一转轴(75)上且位于第一隔板(77)的下方固定安装有第一齿轮(74)，且所述第一齿轮(74)与第二齿条带(11)啮合连接，所述第一转轴(75)上且位于第一齿轮(74)的下方固定安装有第二齿轮(76)，且所述第二齿轮(76)与第一齿条带(10)啮合连接，所述第一转轴(75)的顶端穿过第一隔板(77)并固定安装有推料板(73)，且所述推料板(73)位于第一隔板(77)的上方，所述第一转轴(75)与第一隔板(77)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路路面养护方法，其特征在于：所述破碎箱(71)上开凿有出料口(79)，且所述出料口(79)与连接管(8)相匹配设置，所述破碎箱(71)上开凿有两个长条形开口(78)，所述第一齿条带(10)远离第二齿轮(76)的一端穿过相匹配设置的长条形开口(78)并与拌料机构(9)啮合连接，所述第二齿条带(11)远离第一齿轮(74)的一端穿过相匹配设置的长条形开口(78)并与传动机构(12)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路路面养护方法，其特征在于：所述拌料机构(9)包括搅拌箱(91)，且所述搅拌箱(91)固定安装于车架(2)的顶端，所述搅拌箱(91)内固定安装有第二隔板(96)，所述搅拌箱(91)的内底壁上转动安装有第二转轴(95)，所述第二转轴(95)上且位于第二隔板(96)的下方固定安装有第三齿轮(94)，且所述第三齿轮(94)与第一齿条带(10)啮合连接，所述第二转轴(95)的顶端穿过第二隔板(96)并固定安装有搅拌桨(92)，且所述搅拌桨(92)位于第二隔板(96)的上方，所述第二转轴(95)与第二隔板(96)转动连接。