[发明专利]一种氢燃料电池汽车的低压控制高压上电方法

权利要求书

1.一种氢燃料电池汽车的低压控制高压上电方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、控制器唤醒：

S1.1、BCM网络唤醒后，BCM识别工作模式，并判断BCM是否满足本地唤醒条件，若不满足，执行远程上电流程、BCM工作模式为远程模式，若满足，跳转至常规上电流程、BCM工作模式为常规模式，随后BCM闭合ACC继电器、IGN继电器，通过硬线唤醒VCU；

S1.2、VCU唤醒后，识别到BCM工作模式为常规模式，闭合低压继电器1和低压继电器2，通过硬线唤醒信号唤醒FCU、MCU、BMS、PDU，所述PDU中包含DCL，若FCU、MCU、BMS、DCL均为待机状态，则执行下一步骤；

S2、高压上电条件判断：

判断BMS、PDU(DCL)、FCU、MCU、HMC、ACU是否报出故障，若有任何一个严重故障发生，则判定为不满足高压上电条件，并终止高压上电流程，若无任何一个严重故障发生，则执行下一步骤；

S3、高压上电：

VCU检测到BCM发送的电源模式START信号，VCU请求BMS接触器闭合，PDU完成预充电流程，并上高压电，VCU发送CAN信号用于使能DCL和MCU，MCU为高压待机状态且DCL为运行模式，VCU发送CAN信号Ready模式指示灯至IC。

2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的低压控制高压上电方法，其特征在于：步骤S1.1中，BCM本地唤醒条件包括：检测到任意车门或行李箱或发动机舱盖状态发生跳变；检测到位置灯开关跳变或紧急报警开关跳变；检测到合法的遥控信号；检测到中控解锁/闭锁信号或驾驶侧门锁状态信号发生变化；检测到行李箱释放开关按下；检测到加氢口开关按下；检测到车身喇叭开关按下；检测到PE请求开关动作；检测到启动开关按下；检测到制动开关动作。

3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车的低压控制高压上电方法，其特征在于：步骤S2中，若整车发生需禁止高压上电的故障，则执行故障处理。

4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车的低压控制高压上电方法，其特征在于：高压电池包内部和PDU内部均设有一组高压继电器，高压电池包内部的高压继电器用于切断燃料电池系统内部的高压输入，PDU内部的高压继电器用于切断MCU的高压输入，两组高压继电器确保车辆在高压上电执行完成前可随时切断燃料电池系统和电机系统的高压输入。