[发明专利]基于OLED透明车窗显示的控制系统

说明书

本申请涉及一种基于OLED透明车窗显示的控制系统，包括地面服务装置、两个第一车载终端装置和多个第二车载终端装置，地面服务装置包括地面交换机、地面服务器和编码器，地面服务器与地面交换机连接，编码器与地面交换机连接，每个第一车载终端装置包括无线主机、第一无线天线、第一交换机和第一OLED透明显示车窗组件，第一无线天线与无线主机连接，无线主机与第一交换机连接，第一OLED透明显示车窗组件与第一交换机连接，地面交换机与第一无线天线无线连接，每个第二车载终端装置包括第二OLED透明显示车窗组件和第二交换机。本申请可以灵活切换第一OLED透明显示车窗组件和第二OLED透明显示车窗组件的播放内容。

技术领域

本申请涉及轨道交通的技术领域，特别是涉及一种基于OLED透明车窗显示的控制系统。

背景技术

随着交通工具技术的不断进步以及显示技术的不断发展，人们对无论高铁车窗还是汽车车窗玻璃提出了越来越高的要求，现有OLED车窗只能提供本地视屏播放功能。而随着乘客对乘车体验及附加服务需求的不断提高，现有OLED车窗已不能满足列车车地一体化发展趋势的要求。

在日益发展的车窗上，越来越多的在车窗上集成很多功能。这些功能需要集控管理。在目前的OLED车窗系统中，很难实现集控管理。从而导致了OLED车窗播放内容的局限性，无法做到灵活切换，维护人员不能及时掌握OLED车窗的运行状态，在维护时需要单独对每一台OLED车窗进行维护，造成了维护的不便和加大了维护成本。

发明内容

本申请实施例提供一种基于OLED透明车窗显示的控制系统，解决上诉乘客紧急报警器无法全面采集车厢内具体情况的问题。

为解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，提供一种基于OLED透明车窗显示的控制系统，应用于轨交列车中，其包括：地面服务装置，包括地面交换机、地面服务器和编码器，地面服务器与地面交换机连接，编码器与地面交换机连接；两个第一车载终端装置，设置于轨交列车两端的司机室，每个第一车载终端装置包括无线主机、第一无线天线、第一交换机和第一OLED透明显示车窗组件，第一无线天线与无线主机连接，无线主机与第一交换机连接，第一OLED透明显示车窗组件与第一交换机连接，地面交换机与第一无线天线无线连接；多个第二车载终端装置，设置于轨交列车的客室，每个第二车载终端装置包括第二OLED透明显示车窗组件和第二交换机，第二OLED透明显示车窗组件与第二交换机连接，相邻两个客室内的第二交换机相连接，而与第一交换机邻接的第二交换机与第一交换机连接；当地面服务器发送消息指令时，消息指令经地面交换机、第一无线天线传送至无线主机，无线主机将消息指令传送给第一交换机和第二交换机；当第一OLED透明显示车窗组件和第二OLED透明显示车窗组件上报其状态消息时，状态消息经无线主机、第一无线天线和地面交换机传送至地面服务器，地面服务器存储状态消息。

在第一方面的第一种可能实现方式中，地面服务装置更包括地面终端，地面终端与地面交换机连接，地面终端用于查看状态消息。

在第一方面的第二种可能实现方式中，每个第一车载终端装置更包括OLED车窗控制主机，OLED车窗控制主机与第一交换机连接，OLED车窗控制主机设置为接收消息指令，并将消息指令转发给第一OLED透明显示车窗组件和第二OLED透明显示车窗组件，OLED车窗控制主机还设置为接收第一OLED透明显示车窗组件与第二OLED透明显示车窗组件上报的状态信息，并将其发送给地面服务器。

在第一方面的第三种可能实现方式中，第一OLED透明显示车窗组件包括至少一个第一OLED透明显示车窗和与每个第一OLED透明显示车窗连接的第一车窗主机，第一车窗主机与第一交换机连接。

结合第一方面的第三种可能实现方式，在第一方面的第四种可能实现方式中，第一OLED透明显示车窗组件更包括至少一个第二无线天线，每个第二无线天线与每个第一OLED透明显示车窗对应连接。