[发明专利]公路施工用磨平装置在审
申请号: | 202011185992.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112144361A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 林弘磊;古洋;李安;李定红;顾又铭 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/08 | 分类号: | E01C23/08;E01H1/08 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 400013*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 施工 磨平 装置 | ||
1.一种公路施工用磨平装置,包括机架本体、电机、磨平板、支撑杆以及控制机构,其中支撑杆设置在机架本体的一侧,控制机构设置在支撑杆上;其特征在于:机架本体的底部设有防护网罩,电机安装在防护网罩的顶端中部处,电机的输出端通过转轴安装架与置于防护网罩内部的磨平板相连;
防护网罩顶端设有绕电机外周围设的敞口式防护外壳,防护外壳上安装有集风罩、抽风机以及过滤筒,其中集风罩设置在防护外壳的底端,抽风机的输入端与集风罩相连,抽风机的输出端通过输风管与过滤筒相连;过滤筒的顶端为出气口且底端具有集尘腔,集尘腔上设有排尘口且该排尘口上可拆卸安装有密封盖;过滤筒的内部安装有单向阀,过滤筒的内部位于集尘腔上方位置处依次设有过滤布与防尘网;
还包括调节组件,该调节组件包括设置在机架本体底部侧边处的液压缸,液压缸中液压杆的伸缩端头处设有万向轮支撑架,万向轮支撑架上至少设有两个万向轮。
2.根据权利要求1所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:控制机构为设置在支撑杆顶端的控制手柄;控制手柄上设有液压缸开关,液压缸开关的输出端与液压缸的输入端电性连接;控制手柄的一侧设置有控制按钮,控制按钮的一侧安装有抽风机开关,抽风机开关的输出端与抽风机的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:防护外壳上设有散热组件,散热组件包括散热窗和电池,散热窗开设在防护外壳一侧的中部处,散热窗上由内至外依次安装有防尘网以及散热风扇;防护外壳上设有电池槽与风扇开关,电池设置在电池槽内,风扇开关的输入端与电池的输出端电性连接,风扇开关的输出端与散热风扇的输入端电性连接。
4.根据权利要求3所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:散热风扇通过风扇安装板安装在散热窗上,风扇安装板上均匀开设有若干通孔。
5.根据权利要求3所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:集风罩、抽风机、过滤筒以及电池槽均设置在防护外壳的内部。
6.根据权利要求5所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:防护外壳上设有维修门,维修门的一侧与防护外壳间通过活页连接,维修门的另一侧与防护外壳间通过卡扣连接,维修门上设有把手。
7.根据权利要求5所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:集尘腔的排尘口穿出防护外壳且集尘腔的内腔底面朝向排尘口倾斜向下。
8.根据权利要求3所述的公路施工用磨平装置,其特征在于:散热窗上设有电动阀门。
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