[发明专利]一种自动化流水线线性停车装置在审
| 申请号: | 202011185822.3 | 申请日: | 2020-10-29 | 
| 公开(公告)号: | CN112360905A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 | 
| 发明(设计)人: | 丰野 | 申请(专利权)人: | 安徽国云智能科技有限公司 | 
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D66/00;F16D121/20;F16D125/58 | 
| 代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐赣林 | 
| 地址: | 230000 安徽省合肥市合肥高*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动化 流水线 线性 停车 装置 | ||
1.一种自动化流水线线性停车装置,包括嵌入在行径路体中的磁性材料路径基带(1)和在行径路体上的传动装置(2),其特征在于:
所述传动装置(2)上固定安装有第一固定基板(3)、第二固定基板(4);
所述第一固定基板(3)、第二固定基板(4)上活动安装有第一导向基杆(5);
所述第一固定基板(3)的前侧位置安装有距离传感器(6);
所述第一导向基杆(5)的前端侧设有第一端侧块(7);
所述第一端侧块(7)上设有压力传感器(8);
所述第一导向基杆(5)上套设有第一张力弹簧(9);
所述第一导向基杆(5)上固定安装有位于第二固定基板(4)一侧的后位固定锥体(16);
所述第二固定基板(4)的上下侧都固定安装有端侧固定盒体(15);
所述端侧固定盒体(15)、第二固定基板(4)上活动安装有与后位固定锥体(16)相配合的纵向导向杆(17);
所述端侧固定盒体(15)内设有用于弹性支撑纵向导向杆(17)的内位张力弹簧(20);
所述第一固定基板(3)、第二固定基板(4)之间固定安装有第一上侧回路电阻(12)、第一下侧回路电阻(13);
所述第一导向基杆(5)上固定安装有滑动导体片(14);
所述滑动导体片(14)的上端侧与第一上侧回路电阻(12)滑动接触;
所述滑动导体片(14)的下端侧与第一下侧回路电阻(13)滑动接触;
所述传动装置(2)的下部设有磁力刹车组件(22);
所述磁力刹车组件(22)内设有与第一上侧回路电阻(12)、滑动导体片(14)、第一下侧回路电阻(13)电连接的电磁电流控制器(26);
所述磁力刹车组件(22)的底部活动设有与电磁电流控制器(26)电连接的电磁块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化流水线线性停车装置,其特征在于:
所述第一固定基板(3)上开设有第一基板通槽(10);
所述第二固定基板(4)上开设有第二基板通槽(11);
所述第一导向基杆(5)活动穿过第一基板通槽(10)、第二基板通槽(11);
所述第一张力弹簧(9)位于第一固定基板(3)与第一端侧块(7)之间。
3.根据权利要求1所述的一种自动化流水线线性停车装置,其特征在于:
所述第二固定基板(4)上开设有与纵向导向杆(17)相配合的纵杆通槽(18);
所述纵向导向杆(17)伸入端侧固定盒体(15)的端侧固定连接有内端限位板(19);
所述内位张力弹簧(20)位于内端限位板(19)与端侧固定盒体(15)的一侧板块之间。
4.根据权利要求1所述的一种自动化流水线线性停车装置,其特征在于:
所述纵向导向杆(17)的一侧设置有与后位固定锥体(16)倾斜坡面滚动接触的端侧滚子(21)。
5.根据权利要求1所述的一种自动化流水线线性停车装置,其特征在于:
所述电磁块(23)的底侧设有在进行电磁减速时与磁性材料路径基带(1)发生摩擦接触的橡胶基板(24);
所述第一上侧回路电阻(12)、滑动导体片(14)、第一下侧回路电阻(13)与电磁电流控制器(26)形成有源串联回路。
6.根据权利要求1或5所述的一种自动化流水线线性停车装置,其特征在于:
所述电磁电流控制器(26)内设有互感单元,所述电磁电流控制器(26)内将第一上侧回路电阻(12)、滑动导体片(14)、第一下侧回路电阻(13)所在的有源回路与电磁块(23)所连接的有源回路进行互感,在第一导向基杆(5)发生位移时,驱动控制电磁块(23)与磁性材料路径基带(1)之间的磁吸力,改变橡胶基板(24)与磁性材料路径基带(1)之间的摩擦阻力。
7.根据权利要求1所述的一种自动化流水线线性停车装置,其特征在于:
所述磁力刹车组件(22)的底部开设有电磁导向通槽(25);
所述电磁块(23)活动安装在磁力刹车组件(22)的电磁导向通槽(25)位置处。
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