[发明专利]一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备

权利要求书

1.一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，包括底座(1)、伺服电机(2)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有支腿(3)，所述底座(1)的顶部与伺服电机(2)的底部固定连接，所述伺服电机(2)的输出轴固定连接有清理轴(4)，所述清理轴(4)的端部固定连接有钻头(5)，所述底座(1)的顶部开设有电动滑槽(6)，所述电动滑槽(6)的内侧壁滑动连接有电动滑块(7)，所述电动滑块(7)的底部固定连接有传动机构，所述底座(1)的顶部贯穿开设有收集槽(8)，所述收集槽(8)的底部内侧壁滑动连接有滑板(9)，所述滑板(9)的外侧壁滑动连接有第一滑槽(10)，所述底座(1)的内部开设有喷气机构，所述喷气机构的端部贯穿固定连接有气管(11)，所述气管(11)的外侧壁与底座(1)的顶部贯穿固定连接，所述气管(11)的外侧壁贯穿固定连接有下喷口(12)，所述气管(11)的外侧壁贯穿固定连接有上喷口(13)，所述底座(1)的顶部开设有第二滑槽(18)，所述第二滑槽(18)的内侧壁滑动连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的外侧壁固定连接有左夹块(16)，所述左夹块(16)的外侧壁固定连接有橡胶层，所述电动滑块(7)的侧壁贯穿螺纹连接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的端部转动连接有右夹块(17)，所述右夹块(17)的外侧壁与橡胶层的外侧壁固定连接，所述右夹块(17)的外侧壁固定连接有限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述传动机构包括与电动滑块(7)底部固定连接的上齿牙(31)，所述上齿牙(31)的外侧壁相互啮合有第一齿轮(19)，所述第一齿轮(19)的外侧壁固定连接有第一皮带轮(20)，所述第一皮带轮(20)的外侧壁套设有皮带(21)，所述皮带(21)的内侧壁套设有第二皮带轮(22)，所述第二皮带轮(22)的外侧壁固定连接有第二齿轮(23)，所述第二齿轮(23)的外侧壁相互啮合有下齿牙(24)，所述下齿牙(24)的底部与滑板(9)的顶部固定连接，所述第一齿轮(19)的外侧壁与底座(1)的内部转动连接，所述第一皮带轮(20)的外侧壁与底座(1)的内部转动连接，所述第二皮带轮(22)的外侧壁与底座(1)的内部转动连接，所述第二齿轮(23)的外侧壁与底座(1)的内部转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述喷气机构包括底座(1)内部开设的气仓(27)，所述气仓(27)的内侧壁密封滑动连接有密封板(28)，所述密封板(28)的外侧壁固定连接有推杆(25)，所述密封板(28)的外侧壁固定连接有复位弹簧(26)，所述复位弹簧(26)的端部与气仓(27)的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述限位机构包括电动滑块(7)外侧壁开设的限位槽(30)，所述限位槽(30)的内侧壁滑动连接有限位杆(29)，所述限位杆(29)的端部与右夹块(17)的外侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述支腿(3)为对称设置，所述支腿(3)的数量为四个。

6.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述清理轴(4)设置为螺旋状，所述下喷口(12)为倾斜设置，所述上喷口(13)为倾斜设置，所述收集槽(8)为倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述螺纹杆(14)的外径小于电动滑块(7)的内径，所述螺纹杆(14)的外螺纹与电动滑块(7)的内螺纹相适配。

8.根据权利要求3所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于：所述复位弹簧(26)为黄铜材质，所述复位弹簧(26)处于拉伸状态。