[发明专利]一种船舶清洗平台

说明书

本发明公开了一种船舶清洗平台，包括壳体，所述壳体的下端设置有垫块，所述垫块有四个，四个所述垫块均匀分布在壳体的下端拐角处，所述壳体的下端开设有开口，所述壳体的上端通过螺钉连接有壳盖，所述壳盖的上端设置有第一电动机，所述第一电动机的下端设置有第一转轴，所述壳盖的上端焊接有套筒，所述套筒内滑动套接有支撑杆，所述套筒有四个，四个所述套筒均匀分布在壳盖的上端，四个所述套筒内均滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的下端设置有密封板，所述套筒内滑动套接有密封板。本发明涉及一种船舶清洗平台，具有平台安全性能更高和对船舶清洗效率更高的特点。

技术领域

本发明属于船舶技术领域，具体为一种船舶清洗平台。

背景技术

船舶清洗指利用各种设备及方法对船体进行表面处理的一种工艺。大型船舶在经过常年的航行后，在其吃水线以下的船体外壳上会形成一层厚厚的垢层。这些垢层由藻类、贝类附着物构成，紧密而且坚硬。另一方面，船舶在运行多年后，不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。因此，在大型船舶进行大修时，一般都要求将船体上的涂层、结垢和旧的油漆以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命。在对船舶进行清洗时，需要利用清洗平台为工作人员提供支撑。

现有技术中的船舶清洗平台在操作使用时，当平台的支撑系统出现故障时，平台快速降落会使得平台上的操作人员受到伤害，同时，一般平台只具有升降功能，在使用过程中需要多次进行移动，降低了对船舶的清洗效率。因此，需要对现有技术进行改进。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船舶清洗平台，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种船舶清洗平台，包括壳体，所述壳体的下端设置有垫块，所述垫块有四个，四个所述垫块均匀分布在壳体的下端拐角处，所述壳体的下端开设有开口，所述壳体的上端通过螺钉连接有壳盖，所述壳盖的上端设置有第一电动机，所述第一电动机的下端设置有第一转轴，所述壳盖的上端焊接有套筒，所述套筒内滑动套接有支撑杆，所述套筒有四个，四个所述套筒均匀分布在壳盖的上端，四个所述套筒内均滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的下端设置有密封板，所述套筒内滑动套接有密封板。

作为优选，所述壳盖内滑动套接有第一转轴，所述第一转轴的下端设置有连接套，所述连接套的下端焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧通过螺纹套接有转动套，所述转动套的外侧焊接有横杆，所述横杆的末端焊接有导向套，所述壳体的下端内侧焊接有导杆，所述导向套内滑动套接有导杆，所述横杆的下端焊接有连杆，所述连杆有两个，两个所述连杆对称分布在横杆的下端，所述连杆的下端焊接有安装板，所述安装板的下端设置有车轮，所述壳体的下端内侧粘接有波纹管，所述波纹管的上端粘接在安装板的下端。

作为优选，所述连接套的侧壁滑动套接有固定销，所述第一转轴内通过螺纹套接有固定销。

作为优选，所述导杆的上端焊接有挡板，所述挡板的下端接触连接有导向套。

作为优选，所述壳盖的下端固定安装有第二电动机，所述第二电动机的上端设置有第二转轴，所述壳盖内滑动套接有第二转轴，所述第二转轴的上端焊接有方形块，所述方形块的上端卡接有转盘，所述转盘的下端开设有方形槽，所述转盘的上端固定安装有第一气缸，所述第一气缸的上端设置有第一气缸杆，所述转盘的上端焊接有支撑筒，所述支撑筒的上端滑动套接有第一气缸杆，所述第一气缸杆的上端外侧套接有限位套，所述限位套的侧壁滑动套接有限位销，所述第一气缸杆内通过螺纹套接有限位销，所述限位套的上端焊接有支撑平台。

作为优选，所述壳盖的上端开设有滚槽，所述滚槽内设置有钢珠，所述钢珠的上端接触连接有转盘。