[发明专利]一种新能源汽车生产后车内空气异味去除设备

说明书

本发明涉及一种空气异味去除设备，尤其涉及一种新能源汽车生产后车内空气异味去除设备。要解决的技术问题是提供一种自动去除车内异味，扩大异味去除范围，自动调整风向，方便更换除味片，简便清除灰尘的新能源汽车生产后车内空气异味去除设备。一种新能源汽车生产后车内空气异味去除设备，包括有：支撑架，支撑架上部两侧之间连接有支撑框；换气组件，支撑框上部和中部设有换气组件；去除组件，支撑框一侧设有去除组件。本发明通过启动伺服电机，带动旋转轴转动，从而带动风扇转动，异味空气经由过滤片流入支撑框内，再被吹动至通过除味片流出到车内，达到自动去除新能源车内空气异味的效果。

技术领域

本发明涉及一种空气异味去除设备，尤其涉及一种新能源汽车生产后车内空气异味去除设备。

背景技术

新能源汽车，指的是采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的一类汽车，随着地球环境的日益严峻，新能源汽车的需要也与日俱增，生产完成后的新能源汽车，车内容易由于新材料、新能源和空气不流通等原因，造成车内空气存在异味的情况。

目前为了去除生产后新能源汽车内的空气异味，人们通常仅仅只是将车门打开，让车内的空气自然流通以实现去除异味的效果，此方法不仅耗费时间漫长且并不能较好地将异味彻底去除掉，利用风扇灯加速空气流通的工具来去除异味时，风扇等工具固定在一处，去除异味的范围窄小，也不能随意调整风向，同时长期使用工具容易堆积灰尘，不易取出，可能弄脏车内的设施。

如何研发一种自动去除车内异味，扩大异味去除范围，自动调整风向，方便更换除味片，简便清除灰尘的新能源汽车生产后车内空气异味去除设备成为目前需要解决的问题。

发明内容

为了克服目前去除车内异味，耗费时间长，异味去除范围窄小，无法控制风向，堆积灰尘易弄脏车内设施的缺点，要解决的技术问题是：提供一种自动去除车内异味，扩大异味去除范围，自动调整风向，方便更换除味片，简便清除灰尘的新能源汽车生产后车内空气异味去除设备。

本发明的技术方案为：一种新能源汽车生产后车内空气异味去除设备，包括有：支撑架，支撑架上部两侧之间连接有支撑框；换气组件，支撑框上部和中部设有换气组件；去除组件，支撑框一侧设有去除组件。

作为本发明的一种优选技术方案，换气组件包括有：伺服电机，支撑框一侧中部安装有伺服电机；旋转轴，伺服电机的输出轴一侧连接有旋转轴；风扇，旋转轴一侧连接有风扇，旋转轴和风扇位于支撑框内部；过滤片，支撑框上侧中部连接有过滤片。

作为本发明的一种优选技术方案，去除组件包括有：放置支架，支撑框一侧滑动式连接有放置支架；固定槽块，放置支架一侧上部与支撑框一侧上部之间对称连接有固定槽块；除味片，放置支架和支撑框之间滑动式接触有除味片；滑块，放置支架上部两侧均连接有滑块，滑块与固定槽块内部滑动式连接，滑块一侧穿过固定槽块；第一弹簧，滑块上部两侧均与固定槽块之间连接有第一弹簧。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有卡紧组件，卡紧组件包括有：有卡块，支撑框上部一侧对称滑动式连接有卡块，卡块与滑块相互配合；第一楔形块，卡块一侧均连接有第一楔形块；第二弹簧，卡块与支撑框一侧之间均连接有第二弹簧，第二弹簧套在卡块上。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有摆动组件，摆动组件包括有：传动轮，传动轮共设置有两个，支撑框底部一侧中间转动式连接有传动轮，旋转轴一侧也连接有传动轮；传动带，上下两侧的传动轮之间连接有传动带；缺锥齿轮，下侧传动轮的传动轴一侧连接有缺锥齿轮；第一连接杆，支撑框底部一侧对称转动式连接有第一连接杆；第一锥齿轮，第一连接杆内侧均连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮与缺锥齿轮相互配合；第一齿轮，支撑框下部一侧对称转动式连接有第一齿轮；传动组件，第一齿轮的传动轴中部与第一连接杆外侧之间均连接有传动组件；固定齿轮，支撑架上部两侧均转动式连接有固定齿轮，固定齿轮的传动轴均与支撑框相连接，固定齿轮与第一齿轮相互啮合。