[发明专利]一种球壳结构生成方法、装置、存储介质及电子设备在审
| 申请号: | 202011179710.7 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN112329138A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 韩品连;罗浩源;张坤;石鹏飞;常晶 | 申请(专利权)人: | 深圳意动航空科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/23;G06F30/17;G06T15/00;G06T17/00;G06T17/20;G06F113/10;G06F119/14 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区桃源*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 生成 方法 装置 存储 介质 电子设备 | ||
本发明公开了一种球壳结构生成方法、装置、电子设备及存储介质。其中方法包括:获取待制造部件对应的空间区域,基于球面体填充规则,在所述空间区域内填充球面体;基于所述空间区域中各球面体的位置,确定待支撑球面体;在所述空间区域中各球面体中确定对所述待支撑球面体提供支撑生长点的目标球面体;在所述目标球面体与所述待支撑球面体之间添加支撑,形成所述待制作部件的球壳结构。通过在待制造部件的空间区域中自动添加球面体以提到部件内部的实体结构,实现对部件的减重,对于无支撑的球面体设置支撑,以满足增材制造工艺,避免任一球面体制造失败导致影响整个部件结构的问题,提高球壳结构的生产精度。
技术领域
本发明实施例涉及部件制造技术领域,尤其涉及一种球壳结构生成方法、装置、存储介质及电子设备。
背景技术
在航空领域,航空设备上各部件的重量是影响航空设备重量的重要因素,目前通过增材制造技术为实现部件的减重提供技术支持。
但是,由于各个部件的结构并非规则形状,受限于制造难度和生成方法的缺陷,无法对航空部件进行减重。
发明内容
本发明提供一种球壳结构生成方法、装置、存储介质及电子设备,以实现生成可减重的部件结构。
第一方面,本发明实施例提供了一种球壳结构生成方法,包括:
获取待制造部件对应的空间区域,基于球面体填充规则,在所述空间区域内填充球面体;
基于所述空间区域中各球面体的位置,确定待支撑球面体;
在所述空间区域中各球面体中确定对所述待支撑球面体提供支撑生长点的目标球面体;
在所述目标球面体与所述待支撑球面体之间添加支撑,形成所述待制作部件的球壳结构。
第二方面,本发明实施例还提供一种球壳结构生成装置,包括:
球面体填充模块,用于获取待制造部件对应的空间区域,基于球面体填充规则,在所述空间区域内填充球面体;
待支撑球面体确定模块,用于基于所述空间区域中各球面体的位置,确定待支撑球面体;
目标球面体确定模块,用于在所述空间区域中各球面体中确定对所述待支撑球面体提供支撑生长点的目标球面体;
支撑添加模块,用于在所述目标球面体与所述待支撑球面体之间添加支撑,形成所述待制作部件的球壳结构。
第三方面,本发明实施例提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明任一实施例所述的球壳结构生成方法。
第四方面,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明任一实施例所述的球壳结构生成方法。
本发明实施例提供的技术方案,通过在待制造部件的空间区域中自动添加球面体以提到部件内部的实体结构,实现对部件的减重,进一步的,对于无支撑的球面体,确定用于提供支撑的至少一个目标球面体,并在目标球面体与待支撑球面体之间设置支撑,以满足增材制造工艺,避免任一球面体制造失败导致影响整个部件结构的问题,提高球壳结构的生产精度。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的一种球壳结构生成方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的一种空间区域中球面体的示意图;
图3是本发明实施例提供的一种目标球面体的二维示意图;
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