[发明专利]一种基于调节组件的公交车用扶手在审
| 申请号: | 202011177611.5 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN114475392A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 沈周;李丹绮 | 申请(专利权)人: | 常州江苏大学工程技术研究院 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 调节 组件 公交车 扶手 | ||
1.一种基于调节组件的公交车用扶手,包括安装环(1)和支撑板(101);其特征在于:
所述安装环(1)内周侧面开设有第一环形滑槽(102);所述第一环形滑槽(102)内部滑动配合有滑块,所述滑块一侧面固定连接有支撑转盘(103);所述支撑转盘(103)上表面转动连接有若干螺纹杆(104);
所述支撑板(101)上表面开设有螺纹孔(105);所述螺纹孔(105)内部与螺纹杆(104)周侧面螺纹配合;
所述螺纹杆(104)周侧面靠近支撑转盘(103)处螺纹配合有外齿环(106)。
2.根据权利要求1所述的一种基于调节组件的公交车用扶手,其特征在于,所述支撑转盘(103)上表面开设有若干第二环形滑槽(107);所述第二环形滑槽(107)内部滑动配合有滑块,所述滑块上表面与外齿环(106)底部固定连接;
所述第二环形滑槽(107)与螺纹杆(104)同轴心。
3.根据权利要求1所述的一种基于调节组件的公交车用扶手,其特征在于,所述支撑板(101)上表面中心位置固定连接有支撑柱(108);所述支撑柱(108)顶端固定连接有环形安装柱(109);所述环形安装柱(109)内周侧面固定连接有横梁(110)。
4.根据权利要求1所述的一种基于调节组件的公交车用扶手,其特征在于,所述支撑转盘(103)上表面中心位置固定安装有轴承,所述轴承内周侧面固定连接有驱动杆(111);所述驱动杆(111)周侧面固定连接有若干连杆(112);所述连杆(112)一端固定连接有驱动齿环(113);所述驱动齿环(113)外周侧面与外齿环(106)外周侧面相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种基于调节组件的公交车用扶手,其特征在于,所述安装环(1)外周侧面转动连接有支撑杆(114);所述支撑杆(114)一端固定连接有弧形吊环(115)。
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