[发明专利]一种煤矿自动装载运输装置在审
| 申请号: | 202011176968.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN112278583A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 黄君亚 | 申请(专利权)人: | 金华惺忪科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D43/26 | 分类号: | B65D43/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市婺*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 自动 装载 运输 装置 | ||
本发明涉及采矿设备或装置相关领域,公开了一种煤矿自动装载运输装置,包括往复箱体,所述往复箱体内设有煤矿细化腔,所述煤矿细化腔上侧连通设有煤矿输入腔,所述煤矿输入腔右侧连通设有向右连同外界的带轮伸缩腔,在货箱装满时通过触杆运动过程中转动带动输出口启闭块移动,达到关闭煤矿细化腔防止满载后继续输出煤矿节约能源,在煤矿细化腔关闭的同时触杆转动带动电机离合套筒与电机离合块脱离啮合,从而达到防止煤矿继续输出将煤矿细化腔压坏冲开的保护目的,在进行货箱移动过程中通过将感应块顶起,带动感应啮合套筒与感应啮合块脱离啮合,达到在货箱移动过程中不会进行前后的往复运动从而使得煤矿细化腔再次打开的目的。
技术领域
本发明涉及采矿设备或装置相关领域,尤其是一种煤矿自动装载运输装置。
背景技术
在我国每年都要消耗大量的煤矿资源用于发电,从而需要在全国各地进行煤矿运输,而铁路运输的优势尤为出众,有着运输量大,成本低等优点,而现在大多数的煤矿矿场大多数在煤矿装载过程中是直接进行输送带直接输送装载无法在货箱装满时自动停止输送,从而造成了大量的煤矿资源的浪费,而能够进行定量装载的机器有大多无法进行转动将已装载煤矿抚平,从而造成运输过程中的二次浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种煤矿自动装载运输装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种煤矿自动装载运输装置,包括往复箱体,所述往复箱体内设有煤矿细化腔,所述煤矿细化腔上侧连通设有煤矿输入腔,所述煤矿输入腔右侧连通设有向右连同外界的带轮伸缩腔,所述带轮伸缩腔下端壁内固定连接有引导块,所述带轮伸缩腔下侧连通设有位于所述往复箱体右侧末端内且开口向右的主伸缩带轮轴,所述煤矿细化腔左右对称设有碾碎块腔,左侧所述碾碎块腔后侧设有交叉带轮腔,所述交叉带轮腔后侧设有碾碎块带轮腔,左侧所述碾碎块腔前端壁内转动配合连接有向后延伸并贯穿所述碾碎块腔直至延伸至所述交叉带轮腔后端壁内的碾碎块轴,右侧所述碾碎块腔前端壁内转动配合连接有向后延伸并贯穿后侧所述碾碎块腔、所述交叉带轮腔直至延伸至所述碾碎块带轮腔后端壁内的交叉带轮轴,所述碾碎块腔内固定连接有分别位于所述碾碎块轴上与所述交叉带轮轴上的碾碎块,所述碾碎块轴与所述交叉带轮轴之间动力配合连接有为交叉带轮传动的交叉传动带,所述碾碎块带轮腔前侧设有位于所述交叉带轮腔右侧的电机带轮腔,所述电机带轮腔前侧设有位于右侧所述碾碎块腔右侧且位于所述伸缩腔下侧的电机锥齿轮腔,所述电机锥齿轮腔后端壁上转动配合连接有向后延伸并贯穿所述电机带轮腔直至延伸至所述碾碎块带轮腔内且向前延伸至所述电机锥齿轮腔内的伸缩带轮轴,所述伸缩带轮轴与所述交叉带轮轴之间动力配合连接有碾碎块传动带,所述伸缩带轮轴前侧末端固定连接有电机副锥齿轮,所述电机锥齿轮腔下侧设有电机离合腔,所述电机离合腔上端壁上转动配合连接有向上延伸至所述电机锥齿轮腔内且向下延伸至所述电机离合腔内的电机离合轴,所述电机离合轴上侧末端固定连接有电机主锥齿轮,所述电机离合轴下侧末端固定连接有电机离合块,所述电机离合腔下侧设有电机,所述电机上侧末端固定连接有向上延伸至所述电机离合腔内的电机轴,所述电机轴上侧末端花键配合连接有电机离合套筒,所述电机离合套筒外缘面转动配合连接有电机离合轴承,所述电机离合套筒与所述电机离合块可相互啮合,所述电机轴外缘面固定连接有位于所述电机离合腔内的电机挡块,所述电机挡块与所述电机离合套筒之间固定连接有电机挡块弹簧。
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