[发明专利]一种用于监控系统的摄像头减震固定装置在审
申请号: | 202011173953.X | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112224151A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王桂萍 | 申请(专利权)人: | 西安兴仪科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;F16F15/08;F16F15/023 |
代理公司: | 西安吉顺和知识产权代理有限公司 61238 | 代理人: | 肇启翔 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 监控 系统 摄像头 减震 固定 装置 | ||
本发明涉及摄像头固定设备技术领域,且公开了一种用于监控系统的摄像头减震固定装置,包括云台摄像头本体和安装板,安装板的上表面四角处均开设有通孔,且通孔的孔壁活动连接有固定螺栓,安装板的上表面固定连接有支撑杆,支撑杆的顶端固定连接有支撑块,支撑块的上表面固定连接有橡胶活塞,橡胶活塞的外壁活动套接有圆筒,圆筒的顶端固定连接有固定板,固定板的上表面四角处均固定连接有螺杆,多个螺杆的杆壁与云台摄像头本体的连接孔连接。本发明使摄像头减震固定装置能够调整减震强度,同时能够有效提高装置的减震效果,保护摄像头不被颠簸冲击力损坏,提高了摄像头使用的安全性,以及提高了摄像头的使用寿命。
技术领域
本发明涉及摄像头固定设备技术领域,尤其涉及一种用于监控系统的摄像头减震固定装置。
背景技术
摄像头是一种半导体成像器件,具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、等优点,目前在自行车赛、马拉松比赛等赛事上需要使用云台摄像头实时监控比赛过程,通常把云台摄像头安装在汽车上。
经检索,中国专利授权号为CN209876349U的专利,公开了一种具有减震功能的摄像头固定装置,包括减震器下外壳,所述减震器下外壳的底端和减震器底座的顶端固定连接,所述减震器底座和竖直支撑杆固定连接,所述竖直支撑杆的底端设置有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿螺纹杆固定块,所述螺纹杆固定块的一侧设置有水平连接杆,所述水平连接杆的一端固定连接有固定底座,所述固定底座的底面的一侧设置有磁铁块;
中国专利授权号为CN108773496A的专利,公开了一种无人机上摄像头减震装置,包括机身或者机体、支架、载物台、脚架支架、脚架和摄像头减震装置,所述支架一端固定连接在飞行器平台,另一端固定连接在载物台上,所述脚架支架一端固定在载物台下端,另一端固定在脚架上,所述摄像头减震装置包括弹簧、阻尼器、摄像头安装平台和摄像头;
上述专利中存在以下问题;
第一检索专利中减震装置的减震强度一定,导致减震装置安装在汽车上无法适应剧烈颠簸路段,并无法有效对摄像头进行保护,容易损坏摄像头内部的精密器件,影响摄像头的使用安全性,以及影响摄像头的使用寿命;
第二检索专利中减震装置的结构过于简单,导致减震装置的使用受到一定的局限性,从而影响装置的减震效果。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中摄像头一般直接安装在车顶的安装支架上,但汽车行驶过程中颠簸冲击力容易损坏摄像头内部的精密器件,影响摄像头的使用安全性,以及影响摄像头使用寿命的问题,而提出的一种用于监控系统的摄像头减震固定装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于监控系统的摄像头减震固定装置,包括云台摄像头本体和安装板,所述安装板的上表面四角处均开设有通孔,且通孔的孔壁活动连接有固定螺栓,所述安装板的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有支撑块,所述支撑块的上表面固定连接有橡胶活塞,所述橡胶活塞的外壁活动套接有圆筒,所述圆筒的顶端固定连接有固定板,所述固定板的上表面四角处均固定连接有螺杆,多个所述螺杆的杆壁与云台摄像头本体的连接孔连接,所述螺杆的杆壁螺纹连接有固定螺母,所述圆筒的底端外壁开设有连接螺纹,所述支撑杆的杆壁活动套接有筒盖,所述筒盖的内壁与圆筒的底端外壁螺纹连接,所述固定板的下表面固定连接有两个对称分布的辅助机构,所述辅助机构的底端与安装板的上表面固定连接。
优选的,所述辅助机构包括与固定板下表面固定连接的连接杆,所述连接杆的底端固定连接有连接块,所述连接块的下表面固定连接有橡胶块,所述橡胶块的下表面与安装板的上表面固定连接,所述橡胶块的外壁开设有多个缓冲通孔。
优选的,两个所述橡胶块的外壁均活动连接有挡框,且挡框的下表面与安装板的上表面固定连接。
优选的,多个所述固定螺栓的外壁活动套接有垫环。
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