[发明专利]一种基于机载网络服务器的数据加载方法

说明书

本发明提出了一种基于机载网络服务器的数据加载方法，旨在解决民用客机数据加载时，待加载数据在飞机内部系统间被重复传输的技术问题，能够有效提高数据加载效率，减少飞机维护人员工作量，为航空公司节省运营成本。本发明通过在机载网络服务器上部署文件传输服务FTS，在数据加载器上部署数据加载应用DLA，在目标机上部署目标机应用THA，当选择的数据源为机载网络服务器时，数据加载应用DLA按照ARINC 615A‑3协议控制目标机应用THA直接完成数据加载，而不用像传统加载方法那样需要先将待加载数据传输至数据加载应用DLA，避免了待加载数据在飞机内部系统间被重复传输。

技术领域

本发明涉及一种基于机载网络服务器的数据加载方法。

背景技术

一般的数据加载过程是：飞机上的数据加载应用(DLA)获取待加载数据，然后由DLA按照ARINC 615A-3协议与目标机应用(THA)进行通信将待加载数据传输至目标机，最后由目标机应用(THA)完成目标机数据的加载(更新)，典型架构如图1所示。

随着Wi-Fi、蜂窝通信方式在飞机上的应用，待加载数据传输途径由维护人员携带存储介质上飞机的方式，逐渐转变为通过无线传输并存储在机载网络服务器的方式。按照传统数据加载方式，待加载数据需要先由机载网络服务器传输至数据加载应用(DLA)，然后再由数据加载应用(DLA)传输至目标机应用(THA)，这就造成了待加载数据被重复传输，降低了数据加载效率。

发明内容

本发明提出了一种基于机载网络服务器的数据加载方法，以解决民用客机数据加载时，待加载数据在飞机内部系统间被重复传输的技术问题，能够有效提高数据加载效率，减少飞机维护人员工作量，为航空公司节省运营成本。

本发明的技术方案是：

一种基于机载网络服务器的数据加载方法，其特殊之处在于，包括以下步骤：

步骤1，在飞机端的机载网络服务器上部署文件传输服务FTS，在数据加载器上部署数据加载应用DLA，在目标机上部署目标机应用THA；

步骤2，文件传输服务FTS将*.LUM文件的相对路径写入并保存在LOAD.LIST文件中；

步骤3，通过操作数据加载应用DLA选择数据源，若选择的数据源为“机载网络服务器”，则进入步骤4，若选择的数据源为“移动存储介质”，则进入步骤6；

步骤4，数据加载应用DLA生成数据加载请求，并发送给目标机应用THA；

步骤5，数据加载应用DLA按照ARINC 615A-3协议，控制目标机应用THA完成数据加载；

步骤6，目标机应用THA按照ARINC 615A-3协议加载数据。

进一步地，所述步骤4具体为：

4.1)数据加载应用DLA向文件传输服务FTS请求LOAD.LIST文件；

4.2)数据加载应用DLA解析LOAD.LIST文件，展现*.LUM文件名称；

4.3)选择*.LUM文件名称，根据所选的*.LUM文件名称，数据加载应用DLA向文件传输服务FTS逐个请求*.LUM文件；

4.4)数据加载应用DLA展现*.LUM文件内容，所述*.LUM文件内容对加载项进行了描述；

4.5)根据*.LUM文件内容选择待加载项，数据加载应用DLA根据所选择的待加载项生成数据加载请求。

进一步地，所述步骤5具体为：

5.1)目标机应用THA响应数据加载应用DLA发起的数据加载请求，并向其报告加载状态；