[发明专利]一种四油缸塔吊在审
申请号: | 202011166455.2 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN112158743A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 童凡凡;丁万福 | 申请(专利权)人: | 广东迪生凯思特重科装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28 |
代理公司: | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 龚元元 |
地址: | 528139 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四油缸 塔吊 | ||
本发明属于塔吊领域,其公开了一种四油缸塔吊,包括塔体、与在塔体以可拆卸方式连接的吊臂的转盘,所述塔体的顶部的外侧套设有内套架,所述外套架的上部的一侧为供塔节输入的开放侧,所述内套架的外侧的下部套设有外套架;所述内套架的顶部和转盘以可拆卸的方式连接;所述外套架和塔体以可拆卸的方式连接;所述外套架包括四个呈方形布置的油缸,所述油缸的缸体之间设有支撑杆,所述油缸的动力输出端和内套架连接。该塔吊在增加或减少塔节时,运行更稳定。
技术领域
本发明涉及塔吊领域,特别是一种四油缸塔吊。
背景技术
CN201420133584.5公开了一种塔吊塔身双油缸顶升机构,它包括顶升外套架和标准节,所述的顶升外套架和标准节之间设有导向机构,所述顶升外套架相对两侧均固定连接有顶升油缸,该两顶升油缸的缸体与顶升外套架的侧面横梁相固定,且活塞杆伸出端朝下,所述顶升油缸中的活塞杆的末端上固定有顶升支撑装置;进行顶升动作时,顶升支撑装置能与标准节的水平横梁形成支撑,且顶升油缸的活塞杆向下运动,通过顶升支撑装置将压力传至标准节的水平横梁上,使固定连接有顶升油缸缸体的顶升外套架往上爬升。该最大的优点在通过双油缸的同时顶升,保证爬升或降落时吊臂360度转动,把顶升重心平均分散开来,不会出现侧向局部失稳甚至倒塔的情况。
该方案只有2个油缸,在顶升过程中,运行稳定性还有待提高。
所以,本技术方案所要解决的首要问题是:如何塔吊在增加塔节时的操作稳定性。
发明内容
本发明的目的是提供一种四油缸塔吊,该塔吊在增加或减少塔节时,运行更稳定。
本发明提供的技术方案为:一种四油缸塔吊,包括塔体、与在塔体以可拆卸方式连接的吊臂的转盘,所述塔体的顶部的外侧套设有内套架,所述外套架的上部的一侧为供塔节输入的开放侧,所述内套架的外侧的下部套设有外套架;所述内套架的顶部和转盘以可拆卸的方式连接;所述外套架和塔体以可拆卸的方式连接;
所述外套架包括四个呈方形布置的油缸,所述油缸的缸体之间设有支撑杆,所述油缸的动力输出端和内套架连接。
在上述的四油缸塔吊中,所述塔体和内套架之间设有以滑动或滚动配合方式设置的第一导向件,所述内套架和外套架之间设有以滑动或滚动配合方式设置的第二导向件。
在上述的四油缸塔吊中,所述第一导向件与内套架固定连接且与塔体的棱的两个侧面滚动配合。
在上述的四油缸塔吊中,所述第二导向件与外套架固定连接且与内套架的棱的两个侧面滑动配合。
在上述的四油缸塔吊中,所述第一导向件包括固定座和设置在固定座上的两个滚轮,所述滚轮和塔体的棱的两个侧面接触,在同一水平面上,4个第一导向件分设在内套架的内侧的四个角上;在内套架的中部的水平面上和下部的水平面上均分别设有4个第一导向件。
在上述的四油缸塔吊中,所述第二导向件包括固定连接在油缸的缸体或支撑柱的端部的两个定位块,所述定位块和内套架的棱的两个侧面接触;在同一水平面上,4个第二导向件分设在外套架的内侧的四个角上;在外套架的上部的水平面上和中部的水平面上均分别设有4个第二导向件。
在上述的四油缸塔吊中,所述外套架的底部设有和塔体以可拆卸方式连接的第一连接件,所述外套架的底部设有第一平台,所述第一平台上设有用于控制油缸动作的工作台。
在上述的四油缸塔吊中,所述外套架的顶部设有第二工作台。
在上述的四油缸塔吊中,所述外套架的上部的外侧设有四个与油缸的动力输出端铰接的第二连接件。
在上述的四油缸塔吊中,多根支撑杆组成一个支撑框,相邻两个油缸的缸体之间固定连接所述支撑框,所述塔体由多个塔节组成。
本发明在采用上述技术方案后,其具有的有益效果为:
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