[发明专利]一种城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法

说明书

本申请实施例提供了一种城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法，包括如下步骤：根据待模拟换乘车站的建模资料，构建换乘车站模型；将换乘车站模型导入到Pathfinder软件；根据换乘车站的客流实际数据，根据预设的客流模型，获得客流模拟数据；在Pathfinder软件中输入客流模拟数据和客流实际数据；Pathfinder软件根据客流模拟数据和客流实际数据对换乘车站客流进行模拟。

技术领域

本申请涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种。

背景技术

城市轨道交通具有运输量大、速度快、安全、准时、环保、节能等优点。车站作为城市轨道交通系统运行的主要附属设施，其首要任务是提供安全高效的旅客乘降和换乘服务，满足大运量的交通需求，上述目标的实现主要依赖于科学合理的客流组织。客流组织是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程”。轨道交通车站内部客流组织涉及的环节多，流向和流线比较复杂，而站房建筑空间相对封闭、客流量大、人群聚集密度高，科学合理的客流组织将有效提高集散效率和乘降服务水平。国内外规范虽然对客流组织作出了一些原则规定，但存在如下问题：(1)不能直观明确的将最高峰客流情况展示出来，对于非专业人员难以理解。(2)对如何分析、评价乃至优化改进客流组织却未给予进一步直观的说明解释。

因此，传统的城市轨道交通客流模拟展示不直观是本领域技术人员急需要解决的技术问题。

在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

发明内容

本申请实施例提供了一种城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法，以解决传统的城市轨道交通客流模拟展示不直观的技术问题。

本申请实施例提供了一种城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法，包括如下步骤：

根据待模拟换乘车站的建模资料，构建换乘车站模型；

将换乘车站模型导入到Pathfinder软件；

根据换乘车站的客流实际数据，根据预设的客流模型，获得客流模拟数据；

在Pathfinder软件中输入客流模拟数据和客流实际数据；

Pathfinder软件根据客流模拟数据和客流实际数据对换乘车站客流进行模拟。

本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：

通过将换乘车站模型导入到Pathfinder软件，能够直接的直观的模拟出换乘车站，在将客流模拟数据输入到Pathfinder软件后，Pathfinder软件能够直接的直观的将客流模拟情况展示出来。本申请实施例的城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法，通过Pathfinder软件来进行城市轨道交通换乘车站的客流模拟，使得换乘车站和客流模拟情况都能够直接的直观的展示出来。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例的城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法的流程图。

具体实施方式

为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例一

图1为本申请实施例的城市轨道交通换乘车站的客流模拟方法的流程图。