[发明专利]一种测力支座的服役状态下并联式标定方法及系统有效
| 申请号： | 202011162630.0 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112484912B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 伍大成;王剑明;邹贻军 | 申请（专利权）人： | 成都济通路桥科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L25/00 | 分类号： | G01L25/00 |
| 代理公司： | 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 51276 | 代理人： | 赵雷 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 测力 支座 服役 状态 并联 标定 方法 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种测力支座的服役状态下并联式标定方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：在测力支座侧面或者测力支座的上、下钢板之间并联安装支撑装置（4），通过支撑装置（4）逐步施加加载力，得到逐渐增大的、可计量的竖向标定力；
S2：获取与S1步骤中竖向标定力相对应的支座传感器读数；
S3：根据总力以及S1中的竖向标定力，根据总力=竖向标定力+实际受力的关系式，得出支座对应的实际受力，并与步骤S2中传感器读数拟合标定力公式和/或形成标定力曲线；
其中，总力为已知或者未知，当总力未知时，总力的确定采用以下三种中的任意一种：以记录支座传感器数据开始不变或标定力不再增加时的标定力作为总力；或者以观测支座高度的变化，以支座高度不再发生变化时对应的竖向标定力作为总力；或者以观测梁底与支座垫石之间高度的变化，以高度变化直线或曲线转折点对应的竖向标定力作为总力。
2.根据权利要求1所述的一种测力支座的服役状态下并联式标定方法，其特征在于，所述竖向标定力通过支撑装置（4）施加竖向的加载力或者水平或者侧向的加载力得到。
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