[发明专利]一种汽车发动机连杆退磁除水机

说明书

本发明公开了一种汽车发动机连杆退磁除水机，包括机架、被动轴机构、主动轴机构、减速机组、退磁机、风刀、防滑链和防滑链自动涨紧结构，机架包括机身，设置在机身上的支腿Ⅰ和支腿Ⅱ，支腿Ⅰ上设置有退磁机架，支腿Ⅱ上设置有减速机架，被动轴机构设置于机身的进料方向，主动轴机构设置于机身的出料方向，减速机设置于减速机架上，退磁机设置于退磁机架上，风刀通过支架设置于机身上，防滑链套在被动轴机构和主动轴机构上，防滑链自动涨紧结构设置于机身上，并与主动轴机构连接。本发明同时具有工件退磁和干燥的功能，即节约了劳动力，又提高了工作效率和产品质量。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车发动机连杆退磁除水机。

背景技术

在汽车连杆制造的过程中，连杆锻造毛坯成型后由于各种原因形成肉眼难于看到的裂纹、氧化坑、折叠等锻造缺陷，这些缺陷可以引起严重的质量事故，所以要对连杆进行无损探伤检验。而无损探伤检验需要对工件进行磁化，检验结束后再对连杆进行退磁。

无损探伤检验时，在对连杆磁化的过程中需要对工件表面喷洒探伤液，探伤液中99％都是水只有不到1％的试剂，在连杆退此后，大多数都采用自然蒸发的方式除去连杆表面的水分。随着自动化和高端客户对产品质量的要求，自然蒸发干燥已经不能满足生产要求和质量标准要求，同时由于自动化程度的提高和生产节拍加快，在工件没有干燥的情况下进入防锈工序，引起防锈油因水分含量过高而乳化失效，工件表面生锈严重影响产品的质量和生产效率。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单，同时具备退磁和干燥功能的汽车连杆用退磁除水机。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：一种汽车发动机连杆退磁除水机，其特征在于：包括机架、被动轴机构、主动轴机构、减速机组、退磁机、风刀、防滑链和防滑链自动涨紧结构，所述机架包括机身，设置在机身上的支腿Ⅰ和支腿Ⅱ，所述支腿Ⅰ上设置有退磁机架，所述支腿Ⅱ上设置有减速机架，所述被动轴机构设置于所述机身的进料方向，所述主动轴机构设置于所述机身的出料方向，所述减速机设置于所述减速机架上，所述退磁机设置于所述退磁机架上，所述风刀通过支架设置于所述机身上，所述防滑链套在所述被动轴机构和主动轴机构上，所述防滑链自动涨紧结构设置于所述机身上，并与所述主动轴机构连接；所述减速机组包括减速机，设置在所述减速机上的链轮，所述主动轴机构通过驱动链条与所述链轮连接。

作为本发明的优选，所述主动轴机构包括链轮A、滑块和链轮B，所述链轮A和链轮B分别通过键固定在轴上，所述滑块固定在所述轴上，所述链轮A上设置有扭力限位器，所述链轮B的一侧设置有挡圈，所述滑块与防滑链自动涨紧结构链接。

作为本发明的优选，所述防滑链涨紧结构包括竖杆、滑道、支板、螺杆和弹簧，所述竖杆设置在所述机身上，所述滑道的两端分别于所述竖杆和机身链接，所述支板设置于所述滑到的下方，所述螺杆穿过所述竖杆，所述弹簧套在所述螺杆上，并由螺母A将所述弹簧与所述竖杆顶紧，所述主动轴机构设置于所述滑道上，所述螺杆通过螺母A和螺母B固定在所述主动轴机构上。

作为本发明的优选，所述风刀上设置有安全通风罩，所述安全通风罩设置在机身上。

作为本发明的优选，所述驱动链条上设置有安全罩。

作为本发明的优选，所述防滑链的每两个链子之间设置有一个防滑杆。

作为本发明的优选，所述防滑链涨紧结构上设置盖板。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明的汽车发动机连杆退磁除水机同时具有工件退磁和干燥的功能，即节约了劳动力，又提高了工作效率和产品质量，而且本发明采用风刀对工件进行干燥，提高了产品的干燥效率。

2、本发明的汽车发动机连杆退磁除水机设置有防滑链自动涨紧机构，调整范围为0-30mm，提高了设备精度。