[发明专利]一种便携式测试仪器及测试方法在审
申请号: | 202011157857.6 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN112305356A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 周祥东;林定军 | 申请(专利权)人: | 江苏罗思韦尔电气有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 测试 仪器 方法 | ||
本发明提供了一种便携式测试仪器及测试方法,该测试仪器包括:硬件接口,硬件接口包括高驱/低驱输出接口、高有效数字输入接口、低有效数字输入接口、通信接口、模拟量输入接口、模拟量输出接口;存储单元,用于存储各个被测产品的测试用例;微控制单元,微控制单元分别与硬件接口、存储单元连接,用于通过硬件接口获取被测产品反馈的信号,根据反馈的信号、被测产品的测试用例确定被测产品的硬件功能是否正常。本申请极大的减少了汽车电子设备检测维修所耗费的时间、人力、物力。
技术领域
本发明属于设备检测领域,具体而言,涉及一种便携式测试仪器及测试方法。
背景技术
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。随着汽车电动化、智能化、网联化和共享化的发展,汽车内电子设备的数量会在此基础上继续增加。此种情况下有如下问题:
1、汽车在恶劣的工作状况下,单车电子设备损坏的可能性会随着数量增加而增加,维修需求增加;
2、市场竞争激烈,导致厂商需不断的升级软件功能,汽车电子设备软件升级频繁发生;
3、消费者需求变化快、人性化要求多,对一些电子设备功能有个性化的软件需求;
而目前常见的处理方式是拆下需要维修/升级的电子设备,返厂维修升级,极大的增加了时间、人力、物力消耗。
发明内容
为了解决目前维修或者升级汽车电子设备消耗大量时间、人力、物力的问题,本申请实施例提供了一种便携式测试仪器及测试方法。
第一方面,本申请实施例提供了一种便携式测试仪器,包括:
硬件接口,所述硬件接口包括高驱/低驱输出接口、高有效数字输入接口、低有效数字输入接口、通信接口、模拟量输入接口、模拟量输出接口;
存储单元,用于存储各个被测产品的测试用例;
微控制单元,所述微控制单元分别与所述硬件接口、存储单元连接,用于通过所述硬件接口获取被测产品反馈的信号,根据所述反馈的信号、被测产品的测试用例确定被测产品的硬件功能是否正常。
其中,所述通信接口包括CAN/RS232/K线通信接口。
其中,还包括转接线,所述转接线用于连接测试仪器与被测产品。
其中,所述被测产品包括车身控制器、空调控制器、行驶记录仪和电池管理系统。
其中,被测产品包括高有效数字输入接口、低有效数字输入接口、高驱/低驱输出接口、通信接口、模拟量输入接口、模拟量输出接口。
第二方面,本申请提供了一种使用上述任一项所述便携式测试仪器的测试方法,包括:
根据被测产品种类,选择转接线,连接被测产品与测试仪器的对应的硬件接口;
上电后,测试仪器选择对应的产品型号,开始测试;
微控制单元通过所述硬件接口获取被测产品反馈的信号,根据所述反馈的信号、被测产品的测试用例确定被测产品的硬件功能是否正常。
其中,所述被测产品包括车身控制器、空调控制器、行驶记录仪和电池管理系统。
本申请实施例便携式测试仪器及测试方法具有如下有益效果:
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