[发明专利]导管、接头组件的压力脉冲试验方法及其试验设备在审
| 申请号: | 202011157594.9 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN112326441A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 雷鹍;陈晓兵;雷瀚;张宪会 | 申请(专利权)人: | 沈阳明日航材设备技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110121 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导管 接头 组件 压力 脉冲 试验 方法 及其 设备 | ||
本申请涉及一种导管、接头组件的压力脉冲试验方法及其试验设备,涉及航空液压导管、接头标准试验领域,试验方法包括以下步骤:步骤S1:取电缸、油缸,步骤S2:在试件、缸体内充满液压油;步骤S3:试验步骤,包括以下多个子步骤:子步骤S31:t1内到达1.25倍或1.5倍的导管额定压力;子步骤S32:t2内降至额定压力;子步骤S33:额定压力保压t3;子步骤S34:t4内降压至≤0.5MPa;子步骤S35:维持压力≤0.5MPa时间至一个循环的时间,一个循环的时间为T。本试验方法采用电缸伸缩的方式带动液压变化,从而起到与液压系统相同的试验效果;本试验方法无需采用复杂的液压系统提供压力变化,极大地减少了成本;本试验方法满足设计及计算要求,以及试验压力曲线要求。
技术领域
本申请涉及航空液压导管、接头标准试验领域,尤其是涉及一种导管、接头组件的压力脉冲试验方法及其试验设备。
背景技术
针对液压软管、导管、接头组件,需要进行压力脉冲试验,压力脉冲试验指对导管内施加脉冲压,该脉冲压大于导管的额定压力,然后降至额定压力保持一段时间后降至最低压力的试验方法。该试验方法具有一项航空工业部标准,记载于《HB 6133-87液压软管、导管、接头组件的脉冲试验》中。
根据该标准及确定的试件,能够计算出脉冲压的升率、各阶段的维持时间、循环试验的次数、允许的公差等。但目前实施该试验需要使用复杂的液压系统,液压系统的某些部件依赖国外进口,试验成本过高。
发明内容
为了减少试验成本,本申请提供一种导管、接头组件的压力脉冲试验方法及其试验设备。
第一方面,本申请提供的一种导管、接头组件的压力脉冲试验方法,采用如下的技术方案:
一种导管、接头组件的压力脉冲试验方法,包括以下步骤:
步骤S1:取电缸、油缸,所述电缸包括伺服电机、由伺服电机驱动转动的丝杆、与丝杆螺纹连接的驱动头,所述油缸包括缸体、滑动设置于缸体内的活塞,所述驱动头连接于活塞用于驱使活塞滑动,所述缸体与待试验的试件连通;
步骤S2:密封试件背离油缸的端部,在试件、缸体内充满液压油;
步骤S3:试验步骤,包括以下多个子步骤:
子步骤S31:t1内到达1.25倍或1.5倍的导管额定压力;
子步骤S32:t2内降至额定压力;
子步骤S33:额定压力保压t3;
子步骤S34:t4内降压至≤0.5MPa;
子步骤S35:维持压力≤0.5MPa时间至一个循环的时间,一个循环的时间为T;
压力指试件内液压油的压力,所述试验步骤通过压力传感器试验试件内压力,通过控制伺服电机的运转控制驱动头移动,驱动头带动活塞滑动从而改变液压油的压力。
通过采用上述技术方案,本试验方法采用电缸伸缩的方式带动液压变化,从而起到与液压系统相同的试验效果;本试验方法无需采用复杂的液压系统提供压力变化,极大地减少了成本。
可选的,所述步骤S3时,电缸的伸缩包括以下阶段:
对应于子步骤S31的阶段一:伸出至位移S1;
对应于子步骤S32的阶段二:退回至位移S2;
对应于子步骤S34的阶段三:退回至原点,位移S3。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳明日航材设备技术有限公司,未经沈阳明日航材设备技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011157594.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种质量流量控制器
- 下一篇:一种多电池组并联系统的均流方法





