[发明专利]一种动态无线充电的系统及方法

说明书

本发明涉及一种动态无线充电的系统及方法，属于电动汽车充电技术领域，其包括：光伏输出单元、功率输出单元、功率接收单元、负载监控单元，其中，功率输出单元，采用侧向立式布置，充电时位于待充电汽车的侧方，用于向待充电汽车提供无线充电功率；功率接收单元，设置于位于待充电汽车上侧方的侧向伸缩杆上，用于接收功率输出单元的无线充电功率；负载监控单元，设置于待充电汽车的侧向伸缩杆上，用于感应障碍物，以对侧向伸缩杆进行自动伸缩控制。本发明所述方法利用侧向伸缩杆，采取侧向布置的方式，使车辆外接伸缩杆接收侧向立式的功率输出单元的无线充电功率，有效防止无线充电装置被损坏，加大充电效率。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种动态无线充电的系统及方法。

背景技术

近年来，我国大力发展高速公路建设，高速公路里程和道路服务水平不断提高，对高速公路电力系统的建设要求也越来越高，传统的高速公路电力系统，其供电大多采用铺设供电电缆的方式，这种供电方式存在着供电成本过高、里程跨度较长难以维护等弊端。太阳能光伏储能系统是一套稳定可靠的分布式清洁电源系统，可满足多样化的用电需求和各种复杂苛刻的用电环境，将太阳能光伏及储能组成小型的微网系统，应用到高速公路领域，除了其利用的资源是绿色的、可再生的以外，还具有安装简单、维护方便、性价比高等优点，是一种较为理想的供电选择。太阳能光伏发电不仅可以满足外场监控摄像机、路灯、可变信息标志等中小设备的用电需求，还具有价格优势，在政府各项政策的强力支持下，具有广阔的市场前景。

随着我国电动汽车的推广应用，完善电能补给配套设施是必须的，实现电动汽车在高速公路上的边走边充，对延长电动汽车的行驶里程、缓解电动汽车车主的里程焦虑具有重大的现实意义。然而，现有铺设在路面上的无线充电设施并不能有效地边走边充的充电方式，一方面，重型车辆的自身重力易对无线充电设施造成破坏，因而，现有公路的无线充电设施难以适用于重型车辆，其应用受限；另一方面，公路上复杂行驶工况的影响，现有铺设在路面上的无线充电设施容易受到损坏，极易丧失充电功能。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种动态无线充电的系统及方法，用以解决现有公路无线充电设施应用受限、易遭破坏的问题。

本发明提供一种动态无线充电的系统，包包括光伏输出单元、功率输出单元、功率接收单元、负载监控单元，其中：

所述光伏输出单元，用于向所述功率输出单元提供充电电能；

所述功率输出单元，采用侧向立式布置，充电时位于待充电汽车的侧方，用于向所述功率接收单元提供无线充电功率；

所述功率接收单元，设置于所述待充电汽车的侧向伸缩杆上，用于接收所述功率输出单元的所述无线充电功率，其中，所述侧向伸缩杆嵌入至所述待充电汽车的侧方底部，当获取到充电指令时侧向伸出，与所述功率输出单元充电连接；

所述负载监控单元，设置于所述待充电汽车的侧向伸缩杆上，用于感应障碍物，以对所述侧向伸缩杆进行自动伸缩控制。

进一步地，所述光伏输出单元包括光伏发电模块和光伏储能模块，其中：

所述光伏发电模块，用于获取太阳能，并将所述太阳能转换为充电电能；

所述光伏储能模块，用于存储所述充电电能，并向所述功率输出单元提供所述充电电能。

进一步地，所述光伏发电模块包括多个光伏发电板，所述光伏发电板的布局依据安装地点的环境因素进行设置，其中，所述环境因素包括地理位置、太阳光强度。

进一步地，所述功率输出单元包括系统总控模块和功率发射模块，其中：

所述系统总控模块，用于接收并转发所述待充电汽车的充电数据，并根据所述充电数据对所述功率发射模块进行供能控制；