[发明专利]一种汽车发动机活塞连杆组装装置有效

专利信息
申请号: 202011153697.8 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN112264785B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 刘朋川 申请(专利权)人: 山东华晨连杆有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B08B5/04;G01B11/00
代理公司: 山东诺诚智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 37309 代理人: 佘莉芳
地址: 252100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 活塞 连杆 组装 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机活塞连杆组装装置,包括工作台面(1),其特征在于:所述工作台面(1)上板上安装面与活塞卡环压装装置(2)的下安装面安装在一起,且活塞卡环压装装置(2)的后侧边沿与工作台面(1)的上板后侧边沿相对齐,所述工作台面(1)上板上安装面与自动吸尘装置(3)的下安装面安装在一起,且自动吸尘装置(3)的右侧边沿与工作台面(1)的上板右侧边沿相对齐,所述工作台面(1)上板上安装面与相机智能检测装置(5)的下安装面安装在一起,且相机智能检测装置(5)的左侧边沿与工作台面(1)的上板左侧边沿相对齐,所述工作台面(1)上板上安装面与活塞连杆定位工装(4)的下安装面安装在一起,且活塞连杆定位工装(4)位于自动吸尘装置(3)和相机智能检测装置(5)的中间;

所述活塞卡环压装装置(2)包括压装装置安装支架(201)、卡环压入气缸安装支架(202)、卡环压入气缸(203)、卡环压入装置外壳体(204)、前侧挡板(205)、上侧挡板(206)、卡环压入气缸接头(207)、压入轴(208)、压入轴连接销(209)、压入轴复位弹簧(210)、压入轴复位弹簧垫片(211)、导向铜套(212)、工件对接轴(213)、卡环压爪(214)、卡环压爪连接销(215)、压爪回位橡胶圈(216),所述压装装置安装支架(201)安装固定在工作台面(1)的上板上安装面,所述压装装置安装支架(201)的前侧安装面与卡环压入装置外壳体(204)的后侧安装面安装在一起,且卡环压入装置外壳体(204)的上侧边沿与压装装置安装支架(201)前板上侧边沿相对齐,所述卡环压入装置外壳体(204)的上安装面与上侧挡板(206)的下侧安装面安装固定在一起,且上侧挡板(206)的开口侧向前,所述卡环压入装置外壳体(204)的前侧安装面与前侧挡板(205)的后侧安装面安装在一起,且前侧挡板(205)的上侧边沿与卡环压入装置外壳体(204)的上侧边沿相对齐,所述压装装置安装支架(201)的后侧安装面与卡环压入气缸安装支架(202)的前侧安装面安装在一起,所述卡环压入气缸安装支架(202)的上侧安装面与卡环压入气缸(203)的下侧安装面安装在一起,所述卡环压入气缸(203)的伸出轴端部与卡环压入气缸接头(207)相连接,所述卡环压入气缸接头(207)的外圆与压入轴(208)的内孔相连接,且压入轴(208)与卡环压入气缸接头(207)通过压入轴连接销(209)锁紧在一起,所述压入轴(208)的外部套有压入轴复位弹簧(210),所述压入轴复位弹簧(210)的下端与压入轴复位弹簧垫片(211)的上平面相接触,所述压入轴复位弹簧垫片(211)的下平面与卡环压入装置外壳体(204)凹槽上平面相接触,所述卡环压入装置外壳体(204)的内孔与导向铜套(212)的外圆相配合,所述导向铜套(212)的内孔与压入轴(208)的外圆相配合,所述压入轴(208)的下端面与工件对接轴(213)的上侧安装面安装在一起,所述工件对接轴(213)的凹槽内镶嵌了卡环压爪(214),且卡环压爪(214)通过卡环压爪连接销(215)与工件对接轴(213)相连接,三个所述卡环压爪(214)上侧凹槽通过压爪回位橡胶圈(216)捆绑在一起;

所述自动吸尘装置(3)包括自动吸尘装置底板(301)、气缸铰链连接座(302)、气缸铰链连接座连接轴(303)、气缸旋转支架(304)、吸尘旋转气缸(305)、气缸连接件(306)、气缸连接件定位销(307)、吸尘旋转块(308)、吸尘管(309)、吸尘弯管(310)、吸尘嘴(311)、旋转轴(312)、安装立板(313)、翻转气缸接头(314),所述自动吸尘装置底板(301)安装固定在工作台面(1)的上板上安装面上,所述自动吸尘装置底板(301)的上安装面与安装立板(313)的下安装面安装在一起,且两个安装立板(313)分别靠近自动吸尘装置底板(301)的前后两侧,所述自动吸尘装置底板(301)的上安装面与气缸铰链连接座(302)的下安装面安装在一起,且气缸铰链连接座(302)靠近自动吸尘装置底板(301)的右侧边沿,所述气缸铰链连接座(302)的凹槽与气缸旋转支架(304)的凸起相配合,且气缸铰链连接座(302)与气缸旋转支架(304)通过气缸铰链连接座连接轴(303)连接在一起,所述气缸旋转支架(304)的上侧安装面与吸尘旋转气缸(305)的下侧安装面安装在一起,所述吸尘旋转气缸(305)的伸出轴端部与翻转气缸接头(314)连接在一起,所述翻转气缸接头(314)的外侧与气缸连接件(306)的凹槽内侧相配合,且翻转气缸接头(314)与气缸连接件(306)通过气缸连接件定位销(307)连接在一起,所述气缸连接件(306)的左侧安装面与吸尘旋转块(308)的右侧安装面安装在一起,且气缸连接件(306)的上侧边沿与吸尘旋转块(308)的上侧边沿相对齐,所述吸尘旋转块(308)的前侧与后侧分别安装了一个旋转轴(312),且旋转轴(312)位于吸尘旋转块(308)的中部,所述旋转轴(312)的外圆与安装立板(313)的内孔相配合,所述吸尘旋转块(308)的左侧安装面与吸尘管(309)的右侧安装面安装在一起,且两个吸尘管(309)分别靠近吸尘旋转块(308)的前后两侧,所述吸尘管(309)的外圆与吸尘弯管(310)的内孔相配合,所述吸尘弯管(310)的另外一侧内孔与吸尘嘴(311)外圆相配合,且两个吸尘嘴(311)吸气口相对安装;

所述活塞连杆定位工装(4)包括活塞连杆定位工装底板(401)、活塞连杆定位工装导轨(402)、活塞连杆定位工装滑块(403)、连杆定位块(404)、活塞定位块(405)、定位工装气缸支架(406)、定位工装气缸(407)、定位工装气缸连接块(408)、活塞销卡环方向限制块(409)、活塞定位销(410)、导向轴(411)、导向轴复位弹簧(412)、卡环收缩块滑套(413)、卡环收缩套安装块(414)、上压紧板(415)、卡环收缩套(416)、滑块安装板(417),所述活塞连杆定位工装底板(401)下安装平面安装固定在工作台面(1)的上安装平面上,所述活塞连杆定位工装底板(401)的上安装面与活塞连杆定位工装导轨(402)的下安装面安装在一起,且两个活塞连杆定位工装导轨(402)分布在活塞连杆定位工装底板(401)左右两侧,所述活塞连杆定位工装导轨(402)的外侧与活塞连杆定位工装滑块(403)的内侧相配合,所述活塞连杆定位工装滑块(403)的上安装平面与滑块安装板(417)的下安装平面安装在一起,所述滑块安装板(417)的上安装面与连杆定位块(404)的下安装面安装在一起,且连杆定位块(404)的右侧边沿与滑块安装板(417)的右侧边沿相对齐,所述滑块安装板(417)的上安装面与活塞定位块(405)的下侧安装面安装在一起,且活塞定位块(405)位于滑块安装板(417)的中间位置,所述活塞连杆定位工装底板(401)的上安装面与定位工装气缸支架(406)的下安装面安装在一起,且定位工装气缸支架(406)的后侧边沿与活塞连杆定位工装底板(401)的后侧边沿相对齐,所述定位工装气缸支架(406)的后侧安装面与定位工装气缸(407)的前侧安装面安装在一起,所述定位工装气缸(407)的伸出轴端部与定位工装气缸连接块(408)安装在一起,所述定位工装气缸连接块(408)的前侧安装面与滑块安装板(417)的后侧安装面安装在一起,所述活塞连杆定位工装底板(401)的上侧安装面与活塞定位销(410)的下侧安装面安装在一起,且活塞定位销(410)位于活塞定位块(405)的内部,所述活塞连杆定位工装底板(401)的上侧安装面与导向轴(411)的下侧安装面安装在一起,且导向轴(411)靠近活塞连杆定位工装底板(401)的左侧,所述导向轴(411)外部套有导向轴复位弹簧(412),所述导向轴(411)的外圆与卡环收缩块滑套(413)的内孔相配合,且卡环收缩块滑套(413)的下侧端面与导向轴复位弹簧(412)的上侧端面相接触,所述导向轴(411)的上侧端面与上压紧板(415)的下安装面安装在一起,所述卡环收缩块滑套(413)的外圆与卡环收缩套安装块(414)的左侧内孔相配合,所述卡环收缩套安装块(414)的右侧内孔与卡环收缩套(416)的外圆相配合,且卡环收缩套(416)台阶下平面与卡环收缩套安装块(414)上安装面相接触;

所述相机智能检测装置(5)包括相机安装板(501)、相机安装杆(502)、相机连接块(503)、智能相机(504)、相机镜头(505),所述的相机安装板(501)安装固定在工作台面(1)的上板上安装面,所述相机安装板(501)的上安装面与相机安装杆(502)的下安装面安装在一起,所述相机安装杆(502)的外圆与相机连接块(503)的内孔相配合,所述相机连接块(503)的前侧安装面与智能相机(504)的后侧安装面安装在一起,所述智能相机(504)的前侧安装面与相机镜头(505)的后侧安装面安装在一起。

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