[发明专利]一种机械式立体车库数字化设计系统及其操作方法在审
| 申请号: | 202011152159.7 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN112287439A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 徐江;谢景茂;杨平 | 申请(专利权)人: | 贵州海悦科技立体停车设备有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F16/21;E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 袁庆云 |
| 地址: | 551500 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械式 立体车库 数字化 设计 系统 及其 操作方法 | ||
本发明公开了一种机械式立体车库数字化设计系统,包括机械式立体车库输入系统、数据统计分析系统、设备图纸系统、物料清单生成系统、输入检测系统、立体车库设计数据库、设计输出系统,根据车库的总体布局和停车数量最优化的方案,确定车位、场地相关参数。按照输入系统界面上的信息填写得到的数据,输入检测系统通过对输入的参数进行检测,数据统计分析系统分析出不同的驱动数据,物料清单生成系统,设备图纸系统根据驱动数据设计调取相应的图纸,设计输出系统把相应的设备图纸、设备物料清单整合后放入指定位置,由此完成整个项目的设计工作。本发明提供了一种既保证车库的总体布局好,停车数量多,同时缩短设计周期,产品质量稳定。
技术领域
本发明涉及立体停车设备技术领域,具体涉及一种机械式立体车库数字化设计系统,同时还涉及该系统的操作方法。
背景技术
随着城市化进程加速发展,车辆越来越多,能够用于城市停车场的用地越来越少,尤其是在经济新常态的大背景下,传统的停车产业模式已经难以满足新环境下产业发展需求。机械式立体停车设备是一种,属于特种设备之一,具有车辆存取方便,系统运行经济,维修方便,占地面积少等特点,是当前解决停车难的一种非常有效的方案。目前机械式立体停车主要有升降横移类(PSH)、简易升降(PJS)、垂直升降类(PCS)、巷道堆垛类(PXD)、平面移动类(PPY)、水平循环类(PSX)、多层循环类(PSX)、汽车升降机(PQS)9大类型。经过几十年的探索,机械式立体停车库产品标准体系已经较为完善,但建设一个机械式立体停车库,在设计时必须要考虑车库的总体布局和停车数量的最优方案,这样每一种类型的车库将会有大量的种类,基本上每一个产品都是定制产品,导致对设计人员的技能要求高,车库的设计周期长,产品质量不稳定等突出问题。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种既保证车库的总体布局好,停车数量多,同时缩短设计周期,产品质量稳定的机械式立体车库数字化设计系统及其操作方法
本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本发明的一种机械式立体车库数字化设计系统,包括机械式立体车库输入系统、数据统计分析系统、设备图纸系统、物料清单生成系统、输入检测系统、立体车库设计数据库、设计输出系统,其特征在于;数据统计分析系统包括统计汇总系统、生成的设备数据库,立体车库设计数据库包括升降横移数据库、简易升降数据库、垂直升降数据库、巷道堆垛数据库、平面移动数据库、水平循环数据库、多层循环数据库、汽车升降数据库,由升降横移数据库、简易升降数据库、垂直升降数据库、巷道堆垛数据库、平面移动数据库、水平循环数据库、多层循环数据库、汽车升降数据库转化生成的设备数据库,立体车库设计数据库中的数据包括国家或行业的标准规范要求数据、企业产品设计数据,设备图纸系统包括钢结构系统、升降系统、停车搬运系统,钢架结构系统包括至少一个立体车库的钢结构,每个钢结构包括若干层停车层,停车层又分为直接停车层和间接停车层,输入检测系统包括类型选择、方案参数输入、参数校对系统,类型选择包括设备类型、停车搬运系统、升降系统,设备类型包括升降横移类、简易升降、垂直升降类、巷道堆垛类、平面移动类、水平循环类、多层循环类、汽车升降机9大类型,停车搬运系统包括无停车搬运系统、固定梳齿搬运机器人、伸缩梳齿搬运机器人、夹持搬运机器人,升降系统包括地上升降系统、半地上升降系统、地下升降系统。
一种机械式立体车库数字化设计系统操作方法包括以下步骤;
1)、根据车库的总体布局和停车数量最优化的方案,确定车位、场地相关参数;
2)、按照输入系统界面上的信息填写步骤1)得到的数据;
3)、输入检测系统通过对步骤2)输入的参数之间的关系和本系统中的标准数据库进行比对,来判断输入是否错误、是否满足国家标准、行业标准、企业标准,如果不满足返回步骤2),并显示不合理或错误的地方,同时给出建议值,直至满足要求才能进入下一步骤;
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