[发明专利]一种轨道交通与变压器直流偏磁关联性分析方法

权利要求书

1.一种轨道交通与变压器直流偏磁关联性分析方法，其特征在于包括以下步骤：

A、获取馈电电缆电流及直流偏磁电流大小：通过监测装置测量一定周期内轨道交通馈电电缆电流和电网变压器直流偏磁电流大小；

B、基于步骤A获取的馈电电缆电流，计算测量周期内的馈电电流的特征量；

C、根据步骤A获取的直流偏磁电流，计算测量周期内的直流偏磁电流的特征量；

D、根据步骤B和步骤C的计算的馈电电流和直流偏磁电流的特征量，计算支持度和置信度，生成关联规则；

步骤B中基于步骤A获取的馈电电缆电流，计算测量周期内的馈电电流的特征量，具体为：

假设共有N个地铁站，测量周期为T，每1秒钟记录一个测量点，第i个地铁站DT_i在时刻t的馈电电流为IF_i,t，馈电电流的阈值为IF_i,tv，对于任意时刻t，

若IF_i,t＜IF_i,tv，则地铁站DT_i在时刻t的馈电电流特征量CF_i,t的值为0，其中1≤i≤N，1≤t≤T；

若IF_i,t≥IF_i,tv，则地铁站DT_i在时刻t的馈电电流特征量CF_i,t的值为1，其中1≤i≤N，1≤t≤T；

步骤C中根据步骤A获取的直流偏磁电流，计算测量周期内的直流偏磁电流的特征量，具体为：

假设共有M个变电站，测量周期为T，每1秒钟记录一个测量点，第j个变电站BD_j在时刻t的直流偏磁电流为IS_j,t，直流偏磁电流的阈值为IS_j,tv； 对于任意时刻t，

若IS_j,t＜IS_j,tv，则变电站BD_j在时刻t的直流偏磁电流特征量CS_j,t的值为0，其中1≤j≤M，1≤t≤T；

若IS_j,t≥IS_j,tv，则变电站BD_j在时刻t的直流偏磁电流特征量CS_j,t的值为1，其中1≤j≤M，1≤t≤T；

步骤D中根据步骤B和步骤C的计算的馈电电流和直流偏磁电流的特征量，计算支持度和置信度，生成关联规则，具体为：

首先，根据计算的馈电电流和直流偏磁电流的特征量，形成测量周期T内的项集P＝{p₁,p₂,…,p_T}，每秒对应一个项目，项集P中共T个项目，项目中仅包含特征量为1的地铁站和变电站，以时刻t为例，若该时刻所有N个地铁站和M个变电站的特征量均为1，则时刻t对应的项目p_t应包含N个地铁站和M个变电站；

然后，基于Aprior算法，从项集中寻找支持度和置信度均大于80％的频繁项集；

最后，基于找到的频繁项集，产生地铁站与变电站的强关联规则，完成轨道交通馈电电流与变压器直流偏磁电流关联性分析。