[发明专利]一种车载终端基于地理位置的业务接入方法

说明书

本发明属于车载终端领域，特别涉及一种车载终端基于地理位置的业务接入方法，本发明提供一种车载终端基于地理位置的业务接入方法，通过在登录服务中增加记录当前地理位置功能，并将漫游用户位置信息同步给订阅车载系统，解决漫游用户在业务请求时需要车载系统中转多次，造成业务效率低的问题，进一步通过地理位置核查功能解决漫游用户位置信息丢失的问题，本发明主要应用在车载系统。

技术领域

本发明属于车载终端领域，特别涉及一种车载终端基于地理位置的业务接入方法。

背景技术

当前车载终端通信系统中通过号段划分归属地，每个车载系统都只有一个归属号段，号段中的号码都由此车载系统管理，各个车载系统的归属号段不会重叠，用户号码落在哪个车载系统的号码中，该车载系统就是该用户的归属地。

现有技术业务接入的规则是：基于归属地接入。

如附图1所示，车载系统1(归属号码1～1999)、车载系统2(归属号码2000～2999)，用户A(号码1000，归属车载系统1)、用户B(号码2000，归属车载系统2)，在非漫游情况下，用户A呼叫用户B时，由车载系统1把呼叫请求直接发给车载系统2。

如附图2所示，有3个车载系统，它们的归属号码分别是：车载系统1(归属号码1～1999)、车载系统2(归属号码2000～2999)、车载系统3(归属号码3000～4999)，还有2用户分别是：用户A(号码1000，归属车载系统1)、用户B(号码2000，归属车载系统2)；当用户B漫游到车载系统3时，用户A向用户B发起业务呼叫时，需要业务请求通过车载系统1转到车载系统2，再转到车载系统3，才能呼叫到B，然而B登录车载系统也需要通过车载系统3转到车载系统2，在这种情况下，业务多了一次中转，降低了效率，特别是当各个车载系统之间的通信开销较大时，例如各个车载系统通过卫星链路相连，业务的效率会非常低下。

如果附图1中的用户B漫游到车载系统1中，如附图3所示，A和B都在同一个车载系统下，但业务仍然要跨车载系统中转，并且是多了2次中转。

发明内容

本发明所解决的技术问题：本发明提供一种车载终端基于地理位置的业务接入方法，解决用户漫游时业务效率低的问题，进一步解决网络中断导致漫游用户位置信息丢失的问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案：一种基于地理位置的车载终端业务接入方法，包括以下步骤：

S1、第一用户归属第一车载系统，第二用户归属第二车载系统，第一载系统、第二载系统和第三车载系统相互订阅；

S2、若用户漫游到非归属车载系统，则用户登录时，漫游地车载系统向用户归属载系统获取签约信息，完成用户的登陆，若用户没有发生漫游，则用户直接登录归属车载系统；

S3、登录服务记录第一用户和第二用户的位置信息，若用户发生漫游，则登录服务将位置信息同步到订阅车载系统中，若用户没有发生漫游，则登录服务不同步位置信息；

S4、当第一用户业务请求第二用户时，若第一用户当前所在车载系统查询到第二用户的位置信息，则直接把业务请求发到第二用户当前所在的车载系统，再由第二用户当前所在的车载系统发给第二用户，若第一用户当前所在车载系统查询不到第二用户的位置信息，则第一用户当前所在车载系统直接将业务请求发送到第二用户归属车载系统，再由第二用户归属车载系统发给第二用户；

当第二用户业务请求第一用户时，若第二用户当前所在的车载系统查询到第一用户的位置信息，则直接把业务请求发到第一用户当前所在的车载系统系统，再由第一用户当前所在的车载系统发给第一用户，若第二用户当前所在车载系统查询不到第一用户的位置信息，则第二用户当前所在车载系统直接将业务请求发送到第一用户归属车载系统，再由第一用户归属车载系统发给第一用户。