[发明专利]一种反射镜及后视镜

说明书

本发明提供一种反射镜，所述反射镜包括基础组件；所述基础组件包括第一基底；所述第一基底包括第一区域和第二区域；所述基础组件包括设置在所述第一区域的第一反射组件和设置在所述第二区域的第二反射组件；所述第二反射组件的反射率比第一反射组件的反射率低；所述反射镜具有局部高透过率，能够满足位于反射镜背部的光学元件的使用需求，提高了光学元件接收或放出光线的强度，而且第二反射组件也具有反射效果，从而能减小与第一反射组件之间的视觉差异，保障了反射镜整体视觉效果的一体化。

技术领域

本发明涉及光学技术领域，尤其涉及反射镜技术领域，具体涉及一种反射镜及后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员直接获取外部信息的重要工具，为了防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜。

原本一般采用全反镜作为车载后视镜，如CN202180780U公开了一种车载全反光触摸后视镜，该后视镜包括依次层叠的底板、触摸显示屏和反光板，采用的就是全反镜。

但随着后视镜中搭载光学元件需求的增多，如CN1436679A中公开了一种防眩后视镜模块，其中包括眩光感应器和环境光感应器等光学元件。一般将光学元件设置与反射镜背后，但此时原本的全反镜难以满足光学元件对光线传导的需求，目前常规的做法是将全反镜对应区域的反射层去除，从而来满足光学元件对光线的需求，但是去除部分反射层后的后视镜的视觉效果无法一体化，可能会导致驾驶员对车辆后方情况的误判，存在安全隐患。

如CN102529816B公开了一种具有光学指示器的后视镜组件，所述后视镜组件包括至少一个镜基座和镜头部，所述镜头部覆盖安装在镜头部内的镜玻璃上和光学报警指示器，该光学报警指示器响应传感器信号产生光线并通知操作者与危险有关的信息，并且所述光线照射透过镜玻璃，该后视镜组件中通过去除所述镜玻璃的至少部分反射层和/或颜色层使光线照射透过镜玻璃，但该结构将使整体后视镜的视觉效果无法一体化。

综上所述，现有的后视镜无法同时满足现有光学元件对光线的传导需求并具有视觉效果一体化的反射效果。

因此，需要开发一种反射镜及后视镜，克服上述无法同时满足现有后视镜中的光学元件对光线的传导需求并具有视觉效果一体化的反射效果的缺陷。

发明内容

鉴于现有技术中存在的问题，本发明提供一种反射镜，所述反射镜能够同时满足局部透过率符合光学元件对光线的需求和整体视觉效果一体化的要求，应用在后视镜中能够使处于反射镜背部的光学元件接收到足够强度的入射光线，或者光学元件可以将足够强度的自身光线发射出去，从而大大拓展了传统后视镜的功能，提高了行车安全。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，本发明提供一种反射镜，所述反射镜包括基础组件；所述基础组件包括第一基底；所述第一基底包括第一区域和第二区域；所述基础组件包括设置在所述第一区域的第一反射组件和设置在所述第二区域的第二反射组件；所述第二反射组件的反射率比第一反射组件的反射率低。

本发明提供的反射镜通过将位于与光学元件相对应第二区域的第二反射组件的反射率设置成比第一区域的第一反射组件的反射率低，提高了反射镜与光学元件对应区域局部光线的透过率，并仍然保持了反射镜其他区域较高的反射率以及整体反射效果，能够同时满足光学元件对光线的需求以及后视镜整体一体化视觉效果的需要，提高了行车安全并拓展了传统后视镜的功能。

本发明的第一基底层优选为玻璃或塑料等具有一定硬度的透明材料。

优选地，所述第二反射组件的透过率比第一反射组件的透过率高。

本发明不仅第二反射组件的反射率比第一反射组件的反射率低，且第二反射组件的透过率比第一反射组件的透过率高，确保光学元件能够接收到足够光线或光学元件发出的光线可以很好地发射出去。