[发明专利]一种市政道路用防堵式排水设备

说明书

本发明公开了一种市政道路用防堵式排水设备，其结构包括导流板、滤水板、下压机构、集水槽、排水管，导流板固定安装在滤水板前后两端，下压机构上端采用间隙配合安装在滤水板内部中端，通过挤压板的挤压，使得透水槽往下进行移动，部分积水通过透水板往下流动，同时通过透水槽的往下挤压，加快积水往下排的效率，积水的重量过大时通过转动轴和扭力弹簧的配合使用，使得斜流板连接处的夹角变小，从而加快积水往下流动，同时往下流动的积水通过斜流板进行阻挡，防止积水发生倒流，车辆对辗压板进行碾压后，下压杆进行垂直的往下挤压，通过连动杆组的联动作用，使得推板在限位槽内部进行外推，加快限位槽内部的积水往排水管进行排出。

技术领域

本发明涉及排水领域，更具体地说，尤其是涉及到一种市政道路用防堵式排水设备。

背景技术

水害一直是造成城市道路病害的最主要因素之一，道路排水不畅会造成路面积水，影响道路机车的通行能力，影响交通安全，同时路面的长期积水会对路基产生侵蚀，降低路基土强度，需要使用到排水设备将道路上的积水进行疏通，但是由于路面需要经过很多车辆，车辆行驶过程中产生的轴载导致水分在市政道路排水设备内部产生泵吸作用，造成路面的积水进入到排水设备内部后再一次的被挤压返流上来，导致积水在进行排放的过程中产生一定的冲击，从而降低了积水在市政道路排水设备内部流动的速度，容易发生积水返流，从而导致排水设备内部的积水排放效果下降。

发明内容

本发明实现技术目的所采用的技术方案是：该一种市政道路用防堵式排水设备，其结构包括导流板、滤水板、下压机构、集水槽、排水管，所述导流板固定安装在滤水板前后两端，所述下压机构上端采用间隙配合安装在滤水板内部中端，所述滤水板固定安装在集水槽顶部并且相贯通，所述集水槽右端内部嵌有排水管并且相贯通，所述下压机构包括防倒流装置、辗压装置、积水框，所述防倒流装置设在集水槽内部，并且防倒流装置上端与滤水板底面相抵触，所述辗压装置上端采用间隙配合安装在滤水板上端内部，并且辗压装置下端安装在积水框内部，所述积水框嵌在集水槽内部，所述防倒流装置共设有两个，分别设在滤水板下端的前后两侧。

作为本发明的进一步改进，所述防倒流装置包括导流槽、铰接轴、摆动板、挤压弹簧、下排机构，所述导流槽右上端与滤水板下端相抵触，并且导流槽左上端通过铰接轴与摆动板下端相铰接，所述挤压弹簧设在导流槽左上端与摆动板右下端之间，所述摆动板上端与辗压装置上端侧面相抵触，所述下排机构设在导流槽内部，所述导流槽呈上宽下窄的四棱台结构，所述摆动板采用橡胶材质，具有一定的回弹性。

作为本发明的进一步改进，所述下排机构包括导向杆、滑动块、挤压板、透水槽，所述导向杆设在导流槽内壁，并且导向杆采用间隙配合贯穿于滑动块外侧内部，所述滑动块内侧表面焊接有挤压板，并且挤压板采用间隙配合安装在透水槽内部，所述导向杆和滑动块均设有两个，分别安装在透水槽的左右两侧。

作为本发明的进一步改进，所述透水槽包括槽体、透水板、阻挡机构，所述槽体上端内部嵌有透水板，所述阻挡机构安装在槽体内部中端，所述透水板内部嵌有上宽下窄的通孔。

作为本发明的进一步改进，所述阻挡机构包括斜流板、导流条、转动轴、扭力弹簧，所述斜流板外侧表面嵌有导流条，并且斜流板上端设有转动轴，所述转动轴贯穿于扭力弹簧内部，并且扭力弹簧与斜流板上端相抵触，所述斜流板共设有两个，并且两个斜流板的上端通过转动轴进行连接，形成倒V字型结构。

作为本发明的进一步改进，所述辗压装置包括辗压板、下压杆、外排机构，所述辗压板上端采用间隙配合贯穿于滤水板中端内部，所述辗压板下表面与下压杆顶部相焊接，所述下压杆下端与外排机构上端相焊接，所述外排机构设在积水框内部，并且外排机构右端与排水管相贯通，所述辗压板和下压杆处于垂直安装状态，并且辗压板与滤水板处于平行方位，所述外排机构呈左端高右端低的倾斜角度安装。