[发明专利]一种装配效率高的锁芯结构

说明书

本发明公开了一种装配效率高的锁芯结构。本发明的技术方案是：包括锁芯和锁芯壳体，所述锁芯和锁芯壳体的两侧均设置有若干个用于放置弹子和弹簧的装配孔，所述锁芯壳体的两侧设置有固定柱，若干个所述装配孔设置在固定柱上，所述固定柱与锁芯壳体连接处设置有卡接槽，每个固定柱上套设有能够覆盖若干个所述装配孔的C形压板，所述C形压板包括两个侧翼，所述两个侧翼的内壁上设置有卡接凸起，所述卡接凸起与卡接槽配合能够使C形压板与固定柱卡接连接，所述固定柱上设置有能够与C形压板的上部和下部抵接的两个抵接块，所述固定柱与锁芯壳体一体成型设置。本发明提供的方案装配效率高。

技术领域

本发明涉及车锁锁芯结构技术领域，特别涉及一种装配效率高的锁芯结构。

背景技术

现有技术的车锁锁芯在装配弹子以及弹簧时如附图1所示，需要将若干组弹子3和对应的弹簧4依次装入到锁芯壳体2的装配孔5中，每次装入弹子4和对应的弹簧4时需要利用压板13将这个弹子3和对应的弹簧4压住，直到所有的弹子3和对应的弹簧4都被装入，最后将压板13和锁芯壳体2铆合固定。这种结构设计的锁芯导致其装配效率很低，存在改进的空间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的主要目的在于提供一种装配效率高的锁芯结构。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种装配效率高的锁芯结构，包括锁芯和锁芯壳体，所述锁芯和锁芯壳体的两侧均设置有若干个用于放置弹子和弹簧的装配孔，所述锁芯壳体的两侧设置有固定柱，若干个所述装配孔设置在固定柱上，所述固定柱与锁芯壳体连接处设置有卡接槽，每个固定柱上套设有能够覆盖若干个所述装配孔的C形压板，所述C形压板包括两个侧翼，所述两个侧翼的内壁上设置有卡接凸起，所述卡接凸起与卡接槽配合能够使C形压板与固定柱卡接连接。

优选的，所述固定柱上设置有能够与C形压板的上部和下部抵接的两个抵接块。

优选的，所述固定柱与锁芯壳体一体成型设置。

优选的，所述两个侧翼的内壁上靠近卡接凸起处设置有拆卸槽。

本发明相对于现有技术具有如下优点，装配时，直接把锁芯插入到锁芯壳体中，然后将弹子和弹簧排列好放入到锁芯壳体的装配孔内，压板直接按下去就可以卡住，快速固定弹子和弹簧，节省了大量的装配时间，提升了效率和产品品质。其中C形压板与固定柱的卡接方式通过卡接凸起与卡接槽配合实现，其中卡接凸起通过冲压形成。固定柱上设置有能够与C形压板的上部和下部抵接的两个抵接块，这样设置的目的是保证C形压块不会脱离固定柱，起到了限位保护作用。固定柱与锁芯壳体一体成型设置，这样设置的好处是使得锁芯壳体的结构强度得到保证。两个侧翼的内壁上靠近卡接凸起处设置有拆卸槽，这样设置能够方便维修锁芯。

附图说明

图1为现有技术的锁芯结构的分解图；

图2为本发明的一种装配效率高的锁芯结构的结构示意图；

图3为本发明的一种装配效率高的锁芯结构的分解图；

图4为本发明的一种装配效率高的锁芯结构的锁芯壳体与压板的结构示意图。

图中：1、锁芯；2、锁芯壳体；3、弹子；4、弹簧；5、装配孔；6、固定柱；7、卡接槽；8、C形压板；9、侧翼；10、卡接凸起；11、抵接块；12、拆卸槽；13、压板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。