[发明专利]一种双T板的搁置装置及其使用方法

说明书

本发明的一种双T板的搁置装置及其使用方法，涉及装配式建筑施工技术领域。针对现有采用叠置放置及运输双T板的方式，双T板在运输振动过程中易发生破损及裂缝，影响施工质量的问题。它包括：间隔设置并铰接的基座和承托架，双T板支撑于所述承托架，在双T板的运输过程中，承托架能够绕铰接点摆动，进而消耗运输过程中的振动，使得其承载的双T板能够保持动态平衡，减少双T板的破损率，而且该搁置装置可反复利用，降低了双T板的运输成本。

技术领域

本发明涉及装配式建筑施工技术领域，特别涉及一种双T板的搁置装置及其使用方法。

背景技术

随着装配式建筑的不断发展，双T板被广泛应用于大型公共建筑、厂房等工程中。双T板是板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，它由面板及两根肋板组成。通常，双T板在运输过程中采用叠置方式放置，但由于运输道路路况复杂、运输设备简陋、防护措施不专业等原因，双T板极易在运输的振动过程中，或者在急刹车、拐弯过程中因磕碰而受损，导致尚未安装施工的双T板出现破损及裂缝，严重影响了施工质量。

发明内容

现有采用叠置放置及运输双T板的方式，双T板在运输振动过程中易发生破损及裂缝，影响施工质量的问题。本发明的目的是提供一种双T板的搁置装置及其使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双T板的搁置装置，包括：

基座，其包括底板，沿所述底板长度方向设置且分别垂直固接于所述底板两端的两个支架；

承托架，其与所述底板平行且间隔设置，所述承托架的两端分别与两个所述支架铰接，双T板支撑于所述承托架。

本发明的双T板的搁置装置，包括间隔设置并铰接的基座和承托架，双T板支撑于承托架，在双T板的运输过程中，承托架能够绕铰接点摆动，进而消耗运输过程中的振动，使得其承载的双T板能够保持动态平衡，减少双T板的破损率，而且该搁置装置可反复利用，降低了双T板的运输成本。

优选的，所述基座还包括连接于所述支架的连接件，所述承托架通过所述连接件与所述支架铰接，且所述基座、连接件及承托架的轴线同轴。

优选的，它还包括垂直设置于所述底板和所述承托架之间的多个弹簧。

优选的，多个所述弹簧沿所述基座长度方向的轴线对称设置。

优选的，所述承托架包括与底板平行且间隔设置的基板，及位于所述基板中部的卡扣部，其中，所述双T板的两个肋板底端支撑于基板边缘，所述卡扣部嵌设于双T板的两个肋板之间，且所述卡扣部的宽度与双T板的两个肋板之间的净距相适应。

另外，本发明还提供了一种双T板的搁置装置的使用方法，步骤如下：吊运双T板并将其搁置于双T板的搁置装置，所述双T板的两个肋板支撑于承托架的基板，所述承托架的卡扣部嵌设于所述双T板的两个肋板之间，吊运双T板的搁置装置并将其装载于运输设备，待所述双T板运输至指定地点后，再次吊运所述双T板的搁置装置并将双T板卸载于施工指定地点。由于双T板放置于搁置装置，在双T板的运输过程中，承托架能够绕铰接点摆动，以消耗运输过程中的振动，使双T板保持动态平衡，减少双T板运输过程中产生的破损率，而且，由于通过吊运搁置装置间接实现双T板的运输及装卸，减少了吊运过程中对双T板的损伤，提高了双T板的运输质量。

附图说明

图1为双T板放置于本发明一实施例的双T板的搁置装置的立体图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的另一侧视图。

图中标号如下：

底板11；支架12；连接件14；承托架15；基板151；卡扣部152；弹簧16；双T板20；面板21；肋板22。

具体实施方式