[发明专利]一种可调式液压减震器有效

专利信息
申请号: 202011142519.5 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN112145604B 公开(公告)日: 2022-06-07
发明(设计)人: 王菲;魏霞;李文涛;刘志峰;杨立云 申请(专利权)人: 河北机电职业技术学院
主分类号: F16F9/06 分类号: F16F9/06;F16F9/34
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 李兴林
地址: 054000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 调式 液压 减震器
【权利要求书】:

1.一种可调式液压减震器,包括筒体(1),筒体(1)内设置有油腔(2),油腔(2)与筒体(1)外壁之间设置有气室(3),油腔(2)的底部通过调节阀(4)与气室(3)相连通,油腔(2)内活动插接有活塞杆(5),活塞杆(5)的末端固定有与油腔(2)内壁滑动接触的密封塞(6),密封塞(6)上开设有过油孔(7),其特征在于:所述调节阀(4)包括阀体(8),阀体(8)内活动安装有阀芯(9),阀芯(9)与伺服电机(10)连接,阀芯(9)外侧边缘设置有气囊(11),气囊(11)内安装有弹簧(12),气囊(11)与进排气管(13)相连;所述过油孔(7)内侧边缘通过扭簧(14)连接有若干个挡板(15);所述调节阀和气囊配合控制过程为:在阀芯开度增加之前,提前对气囊进行充气,充气量为目标充气量的30%,然后伺服电机带动阀芯进行转动,在阀芯开度增加过程,继续对气囊进行充气到达目标充气量;在阀芯开度减小之前,提前对气囊进行放气,放气量为目标放气量的50%,然后伺服电机带动阀芯进行转动,在阀芯开度减小过程,继续对气囊进行放气到达目标放气量。

2.根据权利要求1所述的可调式液压减震器,其特征在于:所述气囊(11)内侧设置有弹片(16),弹片(16)的两端固定在气囊(11)上,弹簧(12)的一端连接在阀芯(9)上,弹簧(12)的另一端连接在弹片(16)上。

3.根据权利要求2所述的可调式液压减震器,其特征在于:所述弹片(16)上开设有卡槽(17),卡槽(17)内滑动卡接有橡胶片(18),弹簧(12)固定在橡胶片(18)上。

4.根据权利要求3所述的可调式液压减震器,其特征在于:所述气囊(11)外侧设置有耐磨层(19)。

5.根据权利要求1所述的可调式液压减震器,其特征在于:所述挡板(15)上开设有通孔(20),通孔(20)与挡板(15)的自由端之间通过导流孔(21)相连通。

6.根据权利要求5所述的可调式液压减震器,其特征在于:所述过油孔(7)内侧边缘固定有用来对挡板(15)进行限位的限位块(22)。

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