[发明专利]一种直流充电枪电子锁与直流充电枪在审
申请号: | 202011141684.9 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN112217054A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 黄紫虹 | 申请(专利权)人: | 仝达科技(惠州)有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/66;H01R13/70;B60L53/16 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516255 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直流 充电 电子锁 | ||
本发明公开了一种直流充电枪电子锁与直流充电枪。本发明的直流充电枪电子锁采用机电控制进行上锁及开锁控制,其中,锁止推杆的推出及缩回由驱动电机驱动实现,上锁及开锁的速度和状态均稳定可控;而且,在该直流充电枪电子锁中还设置有检测开关,可精准感应锁止推杆的上锁及开锁到位状态,从而可实现精准的反馈控制。另外,本发明的直流充电枪电子锁还设置有手动复位摇臂,在锁止推杆推出后故障时,可方便快捷、轻松可靠地进行手动复位。本发明的直流充电枪包含了所述的直流充电枪电子锁,具有良好的自动锁止及开锁功能,在用于对电动汽车进行充电过程中,上锁及开锁均稳定可控,且故障时可轻松可靠的进行手动解锁,安全性能高。
技术领域
本发明涉及汽车充电设备技术领域,具体涉及一种直流充电枪电子锁与直流充电枪。
背景技术
随着汽车技术的发展,以及能源结构的改变,电动汽车逐渐成为新的潮流。在电动汽车的普及中,充电桩就是一个个加油站,为电动汽车随时随地便捷的补充能源。充电桩中带有如同加油枪的充电枪,充电时可直接与汽车上的充电接口插接进行充电。
在充电过程中,为防止充电枪与充电座发生脱离,充电枪的内部会设置有锁止装置,在充电过程中将充电枪与充电座上的充电接口进行暂时的锁紧,使充电枪与充电接口保持暂时的相对稳定连接,以保障充电过程的安全。而在充电完成后,即可进行解锁,将充电枪从充电接口上取出。
直流充电枪在进行充电过程中,可直接进行直流电充电,无需进行电流变换,方便快捷。然而,目前的直流充电枪的锁止结构通常采用电磁原理进行上锁及开锁,对电压精度要求高,不易实现精确控制;且电磁上锁及解锁状态不稳定,容易出现速度过快而无法触发反馈信号。此外,如专利CN209687073U公开的直流充电枪电子锁装置,现有的直流充电枪的锁止结构虽也有采用电子锁原理,但这些电子锁在锁止后,如发生故障时,难以手动复位,且解锁麻烦并容易损坏充电枪锁装置。
发明内容
为解决现有技术中的直流充电枪的锁止结构反馈监控精确度低、上锁及解锁状态不稳定,以及难以手动复位的问题。本发明提供了一种直流充电枪电子锁,该直流充电枪电子锁采用机电控制进行上锁与解锁,上锁及解锁状态稳定,且可实现精确控制。
本发明的目的还在于提供一种直流充电枪,该直流充电枪基于上述所述的直流充电枪电子锁,可实现状态稳定、精确控制的上锁及解锁,并在故障时可进行方便快捷、轻松可靠的手动解锁。
本发明的目的通过如下技术方案实现。
一种直流充电枪电子锁,包括锁止推杆以及驱动电机;
所述锁止推杆的一端为锁止端,且所述锁止端上具有锁止头部;所述锁止推杆的另一端上具有齿条,所述驱动电机通过齿轮组与所述齿条啮合传动连接,并可驱使所述锁止推杆的锁止端推出或缩回;
还设置有手动复位摇臂;在所述锁止推杆推出后发生故障而不能缩回时,手动转动所述手动复位摇臂可驱使所述锁止推杆缩回复位。
在优选的实施例中,所述齿轮组包括主动齿轮与从动齿轮;所述驱动电机的输出端通过蜗杆与所述主动齿轮啮合传动连接;所述主动齿轮与所述从动齿轮传动连接,且所述主动齿轮与所述从动齿轮之间具有传动虚位;所述从动齿轮与所述齿条啮合传动连接。
在更优选的实施例中,所述从动齿轮与所述主动齿轮之间为半离合传动连接。其中,主动齿轮上具有朝向轴心向内凸起的主动传动凸部,而从动齿轮的外周具有在圆周方向上与主动传动凸部卡接传动的传动卡接部,在主动齿轮相对从动齿轮发生旋转过程中,当主动传动凸部与传动卡接部未发生接触时,主动传动凸部与传动卡接部之间具有留空的传动虚位。
在更优选的实施例中,所述从动齿轮上的与所述齿条啮合的啮合齿为缺齿。
在更进一步优选的实施例中,所述缺齿上具有半齿Ⅰ,且所述齿条上具有与所述半齿Ⅰ对应的半齿Ⅱ。
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