[发明专利]一种汽车配件生产制造用的冲压控温设备

说明书

本发明涉及汽车配件模具技术领域，且公开了一种汽车配件生产制造用的冲压控温设备，包括支撑板，所述支撑板内部的左右两端均开设有导向槽，所述支撑板的下端固定安装有固定板，所述固定板底部的左右两端均固定安装有导向杆，所述固定板的下端且在导向杆之间的端面上固定安装有冲压杆。该汽车配件生产制造用的冲压控温设备，通过支撑板向下与下模板接触时，然后配合挡板带动滑动板在固定框上向上滑动，再通过挤压杆带动活动架向上对气囊进行挤压，然后配合活动架的上端在移动框的内部移动，从而可以使气囊中冷空气释放出来，对冲压腔进行降温处理，从而避免了“快干油”的使用，达到了自动降温，且提高了生产效率的效果。

技术领域

本发明涉及汽车配件模具技术领域，具体为一种汽车配件生产制造用的冲压控温设备。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状的和尺寸的工件(冲压件)，有很多汽车上使用的配件均为冲压工艺形成的，对于冲压形成的汽车配件，尺寸精度高，而且生产批次的规格一致，在使用过程中不易产生变形。

但是，目前在汽车配件冲压过程中，如果摩擦产生热量在冲压桩和冲压模腔中不及时散出，很可能会导致冲压模具在反复使用之后发生热变形，导致冲压出来的工件尺寸发生改变，目前主要采用涂抹“快干油”方式来达到快速降温的效果，但是每经过一段时间就需要对其再次涂抹，不仅降低了生产效率，而且频繁人工添加“快干油”存在安全隐患。

针对上述提出的问题，现在急需一种汽车配件生产制造用的冲压控温设备。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车配件生产制造用的冲压控温设备，具备在冲压过程中可以对冲压腔进行自然降温等优点，解决了现有技术中的冲压设备在使用过程中需要频繁使用“快干油”，存在安全隐患和降低生产效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述在冲压过程中可以对冲压腔进行自然降温等目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件生产制造用的冲压控温设备，包括支撑板，所述支撑板内部的左右两端均开设有导向槽，所述支撑板的下端固定安装有固定板，所述固定板底部的左右两端均固定安装有导向杆，所述固定板的下端且在导向杆之间的端面上固定安装有冲压杆，所述冲压杆的下端固定安装有挡板，所述挡板内部的左右两端均开设有与导向杆的移动槽，所述挡板的上端且与固定板之间的左右两端均活动安装有移动杆，所述移动杆的上端与支撑板之间固定安装有复位弹簧，所述移动杆与导向杆之间固定安装有固定框，所述固定框的下端滑动连接有滑动板，所述滑动板的上端固定连接有挤压杆，所述挤压杆的上端活动安装有活动架，所述活动架的内部固定安装有气囊，所述固定框内部的上端固定安装有固定杆，所述固定杆的下端固定安装有移动框，所述移动框的内部固定安装有缓冲弹簧。

优选的，所述支撑板的上端固定安装有驱动杆，支撑板内部的左右两端均开设有槽腔，驱动杆可以带动支撑板向下运动，然后配合冲压杆对冲压件进行冲压操作，从而可以形成我们需要的产品形状。

优选的，所述导向杆与挡板的连接关系为滑动连接，挡板在导向杆上可以自由滑动，在挡板与下模板接触时，驱动杆继续挤压冲压杆，然后在挡板在导向杆上向上运动。

优选的，所述冲压杆的下端延伸至挡板的下端，所述挡板的内部开设有与冲压杆相对应的孔槽，冲压杆可以对待冲压材料进行冲压操作。

优选的，所述移动杆的上端延伸至支撑板的内部，通过支撑板向下运动，带动冲压杆一起向下运动，然后配合导向杆和导向槽的作用，可以更好的限位支撑板向下移动的轨迹，避免其发生位置变化，导致冲压杆冲压的位置发生变化，从而达到了提高了冲压下压时的精确效果。